MANUAL DE CONVIVENCIA
CONDUCTOR – CICLISTA
El conductor y el ciclista
Cada año mueren en las carreteras del Estado español más de un centenar de ciclistas. Se trata de unaestadística escalofriante que debería hacer reflexionar a todos los conductores. Más aún cuando, según un reciente estudio de la Fundación Mapfre para la Seguridad Vial, en nueve de cada diez siniestrosgraves, los aficionados al pedal colisionaron o fueron arrollados por automóviles.
QUÉ DEBO HACER?
✎ Cuando adelante a un ciclista, respete siempre la distancia lateral mínima de un metroy medio, como así obliga la ley. Además, cuando se acerque a un ciclista reduzca su velocidad y extreme la atención, porque un movimiento extraño, un simple golpe de viento o un obstáculo en lacarretera puede dar un vuelco a la situación.
✎ Recuerde que antes de adelantar a una persona que viaja en bicicleta debe tener en cuenta que si no lo hace a la distancia legal establecida no sólo estaráincumpliendo la ley, sino que además estará poniendo en peligro una vida humana.
✎ Cabe destacar que un adelantamiento a gran velocidad provoca un efecto
‘rebufo’ que amenaza con desestabilizar alciclista. Es algo similar a cuando un camión de gran tonelaje rebasa a su coche con gran celeridad.
✎ El adelantamiento es, sin duda, el momento más crítico para la seguridad de un ciclista. Sinembargo, no es el único. Las intersecciones, las rotondas o las travesías afectadas por la señal de túnel son también momentos especialmente comprometidos para la seguridad de las personas que viajanen bicicleta.
Ciclovia
infraestructura pública u otras áreas destinadas de forma exclusiva o compartida para la circulación de bicicletas.
La ciclovía puede ser cualquier carril de una vía públicaque ha sido señalizado apropiadamente para este propósito o una vía independiente donde se permite el tránsito de bicicletas.
*Se dividen según sus características en:
Vías reservadas
son...
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