MANUAL DE DISEÑO Y CONSTRUCCION DE PISOS INDUSTRIALES

MANUAL DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PISOS INDUSTRIALES.
1. GENERALIDADES Y TIPOS DE PISOS

1.1 CLASIFICACIÓN DE PISOS DEL INSTITUTO AMERICANO DEL CONCRETO:
Un piso de concreto desplantado en una base de tierra es un elemento constructivo común. Puede ser una simple losa de rodamiento, o tener un mayor grado de complejidad.
Sin importar lo elemental o lo complejo a que se refiere el ámbitoingenieril, el método constructivo de los pisos de concreto es similar: se prepara el terreno de soporte y posteriormente el concreto es colocado.
La losa base deberá tener una superficie rugosa y de poro abierto, además deberá estar libre de substancias que pudieran impedir la adherencia entre la sobrelosa y la losa base.
Pisos especiales:
En esta categoría se incluyen los pisos con acabadosdecorativos, con requerimientos antiderrapantes, o con características especiales de conductividad eléctrica.

1.2 PISOS INDUSTRIALES
Son aquellos pisos interiores que estén sometidos a cualquiera de las siguientes aplicaciones de carga:
Cargas móviles (entre los que podemos citar vehículos pesados, montacargas y cualquier vehículo con ruedas en contacto con la superficie de la losa).
Cargaspuntuales a través de los soportes de maquinarias o estructuras de almacenamiento, como racks o anaqueles.
Cargas uniformemente distribuidas, aplicadas directamente sobre la superficie de la losa de concreto.

1.3 CRITERIOS EN EL COMPORTAMIENTO DEL PISO
El alcance del diseño, los tipos de materiales a emplear y la mano de obra necesaria dependerán en gran medida del poder anticipar lascondiciones de servicio del piso, así como de conocer el criterio a emplear para medir el comportamiento del piso.
Un buen piso de concreto, desplantado sobre el terreno es el resultado de diversos factores:
Sensibilidad en la planeación.

Diseño detallado y cuidadoso.

Selección de los materiales adecuados.
Especificaciones completas.

Supervisión.

Buena mano de obra .
En la etapa de anteproyectoel propietario y el usuario deberán contestar varios cuestionamientos como:
¿Cuál será el uso del piso?

¿De qué magnitud y qué tipo de cargas estará sometido el piso?
¿Cuáles son los requerimientos estéticos?

1.4 COSTO-BENEFICIO DE PISOS DE MAYOR ESPESOR
El incremento del espesor en una losa de concreto, es una de las maneras más sencillas y efectivas para el mejoramiento en elcomportamiento de los pisos. Los esfuerzos de torsión se incrementan al cuadrado de la profundidad de un miembro. Por ejemplo, si se compara una viga de espesor unitario a una que es 1.5 veces más robusta.
1 unidad cuadrada es 1.
1.5 unidades cuadradas es 2.25.
“Por cada peso gastado para construir una losa de mayor espesor, hay más del doble de valor en la capacidad de carga resultante”

2.CONSIDERACIONES DE DISEÑO,ESPECIFICACIÓN Y CONSTRUCCIÓN

2.1 SUBRASANTE Y MATERIAL DE BASE
Para asegurar que el piso industrial soporte exitosamente y sin asentamientos las cargas para las que fue diseñado, es de vital importancia diseñar y construir la subrasante y la base en preparación para recibir la losa de concreto. El material de base o sub- base, será un material granular de calidad controladaque puede proveer y añadir beneficios a la construcción y al desempeño del piso.

2.2 BARRERA DE VAPOR

Capa retardadora de vapor: 
Una protección adecuada contra la humedad, será necesaria cuando el piso vaya a estar cubierto por madera, alfombra, recubrimientos impermeables, o al contacto con equipos y/o productos sensibles a la humedad.
Una capa retardadora de vapor, es un material queminimizará la transmisión de vapor de agua de la subrasante a las losas de concreto, sin embargo, no podemos decir que sean 100 % efectivas en impedir que pase el vapor de agua.
2.3 FIBRAS
Existen varios tipos de fibras usados en el concreto, sin embargo, los tipos de fibras más comunes son las fibras metálicas y las de polipropileno. Las fibras metálicas son más comunes en los pisos industriales...