Manual De Grúas

Guía Formativa para la Formación Básica en Prevención de Riesgos Laborales para los Trabajadores de Grúas Móviles Autopropulsadas
Depósito Legal V-4304-2009

Guía Formativa

para la Formación Básica en Prevención de
Riesgos Laborales para los Trabajadores
de Grúas Móviles Autopropulsadas

GUíA FORMATIVA PARA LA FORMACIÓN
BÁSICA EN PREVENCIÓN DE RIESGOS
LABORALES

PARA LOSTRABAJADORES DE GRÚAS MÓVILES AUTOPROPULSADAS

índice
ESTE PROYECTO HA SIDO:

1

Introducción

FINANCIADO por:
Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales

2
2.1
2.2
2.3

Trabajo Técnico
Trabajos de preparación previa
Taller de trabajo
Prueba piloto

8
9
10
18

3

Propuesta Metodológica

20

4

ANEXO: Manual formativo en Prevención de Riesgos Laborales
para lostrabajadores de grúas móviles autopropulsadas

25

PROMOVIDO por:
Agrupación Empresarial Nacional de Alquiladores de Grúas
de Servicio Público (ANAGRUAL)
Federación Estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT
Federación Estatal de Comunicación y Transporte de CCOO
REALIZADO por:
Equipo Técnico del Departamento de Desarrollo de Proyectos e Innovación
SGS TECNOS, S.A

DepósitoLegal V-4304-2009

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En el ámbito laboral, la formación tiene un objetivo claramente definido: provocar un cambio en las personas para mejorar sus conocimientos, habilidades y actitudes, siendo lo más importante, bajo el marco
de la Prevención de Riesgos Laborales, que el trabajador cambie.
El “no saber” es constitutivo de accidentes, y la formación es la mejor
herramienta de lucha contra losaccidentes de trabajo, y de concienciación y sensibilización en materia de seguridad y salud laboral.
Por otra parte, la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en su artículo 19, establece la obligatoriedad por parte del empresario de garantizar una formación a los trabajadores:
“Formación teórica y práctica suficiente y adecuada en materia preventiva, tanto en el momento de su contratación,cualquiera que sea
la modalidad o duración de ésta, como cuando se produzcan cambios
en las funciones que desempeñe o se introduzcan nuevas tecnologías o
cambios en el equipo de trabajo”
“La formación deberá estar centrada específicamente en el puesto de
trabajo o función de cada trabajador, adaptarse a la evolución de los
riesgos y a la aparición de otros nuevos y repetirse periódicamente, sifuera necesario”

Capítulo 01

Introducción

En el sector de grúas móviles autopropulsadas y camión grúa, la formación constituye uno de los pilares esenciales para consolidar una
auténtica cultura de prevención, y el medio más adecuado para favorecer la implicación tanto de empresarios y trabajadores en materia
de seguridad y salud laboral.
Actualmente, las empresas que contratan oalquilan los servicios de
una grúa móvil autopropulsada, exigen que los gruístas dispongan de
una titulación básica en Prevención de Riesgos Laborales, cuyo contenido en la mayoría de los casos, es muy genérico, y que además no
termina de corresponderse con la realidad en el día a día del operario
de grúas móviles autopropulsadas.
En este sentido, desde ANAGRUAL y las Federaciones de Transporte,Comunicaciones y Mar de UGT y de Servicios a la Ciudadanía de
CCOO, se han llevado o a cabo diferentes tipos de acciones encaminadas a ir profundizando en estos temas.
Conscientes con que la formación desempeña un papel activo en la
sensibilización y concienciación de los trabajadores en materia preventiva, se han llevado a cabo en el sector, diferentes tipos de acciones
a lo largo de estosúltimos años, que por su importancia estratégica

5

CAPÍTULO 01

para la sensibilización y concienciación de los trabajadores en materia preventiva, han sido financiadas por la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales:
ƒ En el año 2005, se realizó una acción consistente en la elaboración
de una Guía de Buenas Prácticas para la prevención en el puesto del
gruista, con el fin de...