Manual de mantenimiento bombas centrifugas

Manual de mantenimiento de una bomba centrifuga
Introducción
Una bomba centrífuga es un tipo de bomba hidráulica que trasforma la energía mecánica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energía cinética y potencial requerida.
. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior,donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete.
Funcionamiento: El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos alabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrifuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que porel contorno su forma lo conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete.
Objetivo
El objetivo de elaborar un manual de mantenimiento preventivo de una bomba centrifuga, es desglosar cada una de las partes que pueden fallar y en cuanto tiempo, para llevar a cabo una reparación o un cambio de las partes bajo un programa establecido. El manual también es de gran ayuda ante unafalla inesperada ya que sirve como guía y ayuda a corregir el problema de una manera rápida y segura.
Justificación
El mantenimiento en una máquina es muy importante porque se reduce el tiempo de perdidas por fallas, ya que se lleva un control sobre los cuidados y reparaciones que debe llevar la maquina.
También es una guía para el desensamble y re ensamble de cada pieza.
Medidas de seguridadpara el mantenimiento de la bomba
Asegurarse que la fuente de alimentación este desconectada (cable de la luz).
No usar ropa holgada o accesorios que puedan ser atrapados por las partes giratorias.
No desarmar ninguna parte de la bomba sin consultar el manual previamente, ya que esto puede dañar la bomba o a la persona.
Partes de una bomba centrifuga
Imagen 1

Imagen 2


Recomendación deLubricación.
Use grasa de alto grado para cojinetes esféricos y de rodillos. Se recomiendan Shell Dolium R o Chevron SRI para condiciones de servicio normales.

Consulte las siguientes tablas según el uso de la bomba:
Tabla 1: Intervalos de lubricación de motor para condiciones normales
Tamaño de armazón
Velocidad nominal (RPM)

NEMA /(IEC)
3500
1750
Hasta 210 (IEC)
5500 horas
12000horas
Mayor que 210 hasta 280 (180 IEC)
3600 horas
9500 horas
Mayor que 280, hasta 360 (225 IEC)
2200 horas
7400 horas
En condiciones de servicio severas, multiplique el intervalo de horas por 0.5
En condiciones de servicio severas, multiplique el intervalo de horas por 0.1
Tabla 2: Definiciones de condiciones de servicio
Condiciones de servicio
Temperatura ambiente máximaContaminación atmosférica
Normal
104°F (40°c)
Limpia, poca corrosión
Severa
122°F (50°c)
Suciedad moderada, corrosión
Extrema
>122°F (>50°c)
Severa, polvo abrasivo, corrosión

Tabla 3: Volumen de grase que debe añadirse por cojinete.
Tamaño de armazón
NEMA/(IEC)
Grasa
Pulg3
Hasta 201 (132 Iec)
0.6
Mayor que 210, hasta 280 (180 IEC)
1.2
Mayor que 280, hasta 360 (225 IEC)
5.2

NOTA: Noengrase excesivamente los cojinetes ya que podrían contaminar el fluido.

Mantenimiento preventivo
Las inspecciones de la bomba deben hacerse bimestral o anualmente, según la clase de servicio; mientras más pesado sea el servicio más frecuentemente debe ser la inspección. La inspección debe ser completa y debe incluir un chequeo cuidadoso de las tolerancias entre las partes giratorias y lasestacionarias, así como el estado en que se encuentran todas las partes expuestas a roce o a daños causados por arenisca y/o corrosión.
Posibles fallas, causa y solución
No bombea
- Entrada de aire por cualquier sello mecánico
- Sentido de giro invertido
- Impulsor obstruido
- Entrada de aire por la tubería de aspiración
Solución:
Revise, cambie o arregle los sellos mecánicos y empaques,...