Manual de mantenimiento para camiones mack

República Bolivariana de Venezuela.
Ministerio de Educación Superior.
Universidad Rafael Urdaneta.
Facultad de Ingeniería.
Escuela de industrial.

S
ADO
RV

ESE
R
HOS
REC
DE

Diseño de un plan de Mantenimiento Preventivo para
Camiones Mack.
Trabajo Especial de Grado
Presentado para optar al Grado Académico de: Ingeniero Industrial

Realizado por:
Ricardo Carrasquero.C.I. 16.941.042.
Tutor Académico:
Ana Irene Rivas.

ENERO 2009

__________________________________________________AGRADECIMIENTOS
DEDICATORIA

A Dios por protegerme e iluminarme en cada momento de mi vida y por
darme fuerzas para seguir adelante y lograr una de mis metas.

A mi madre por su infinito apoyo en todas y cada una de mis cruzadas.

S
ADO
RV

A mis hermanos porapoyarme siempre y estar disponibles al momento

ESE
R
HOS incondicional.
A toda mi familia por su ayuda
REC
DE

de una ayuda.

A mis amigos y compañeros de carrera, por colaborar conmigo durante
ésta etapa de mi vida

__________________________________________________AGRADECIMIENTOS
AGRADECIMIENTOS

A Dios por darme la oportunidad de cumplir una de mis metas, y guiarme
durante estecamino.
A mi mama por siempre estar dispuesta a darme cariño, amor y buenos
consejos para poder llevar una vida sana.
A mi tutora académica Ing Ana Irene Rivas, muchas gracias por su
colaboración.

S
ADO
RV

A los trabajadores de la empresa Transporte Díaz y López S.A. por su
amabilidad y colaboración en el desarrollo del trabajo.

ESEal momento de necesitar su
A mis hermanos porsiempre R
S estar hay
ayuda y apoyo. CHO
ERE
D
A todos aquellos que no nombro pero estuvieron presente en el
desarrollo de la investigación.

______________________________________________

__RESUMEN

Carrasquero G., Ricardo J., “DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO PARA CAMIONES MACK” Universidad Rafael Urdaneta.
Facultad de Ingeniería. Escuela de IngenieríaIndustrial, Maracaibo, Venezuela,
2008.
RESUMEN

El presente trabajo tuvo como objetivo diseñar un plan de mantenimiento
preventivo para camiones Mack para mejorar la confiabilidad de los camiones
de la empresa Transporte Díaz y López S.A. El mantenimiento que actualmente
se aplica a dichos equipos es principalmente correctivo debido a que las rutinas
de mantenimiento preventivo son realizadas demanera inadecuada, como
consecuencia de la mala definición de los procedimientos que se llevan a cabo
para la realización del mismo, por lo que los equipos son reparados únicamente
cuando se produce la falla. Para solventar este problema fueron llevadas a
cabo una serie de actividades en base a una serie de estudios realizados. En
primer lugar se evalúo la situación actual demantenimiento a través de los
parámetros definidos por la norma COVENIN 2500 – 93. Posteriormente se
identificaron los vehículos con el fin de realizar un inventario, codificarlos y
realizar una ficha técnica que facilite las labores de mantenimiento. Acto
seguido, se realizo una recopilación de información mediante entrevistas y
revisión documental con el fin de determinas las fallas mas comunespresente
en los vehículos y determinar las actividades para prevenirlas. Se diseño un
plan de mantenimiento preventivo en el que se visualizan las actividades a
realizar para los vehículos automotores, tiempo y frecuencia de ejecución,
cuantificando a su vez para cada actividad personal, herramientas y materiales
requeridos. Finalmente se establecieron indicadores de mantenimiento
necesariospara llevar un seguimiento y evaluación del mismo, Todas las
actividades llevadas a cabo fueron ejecutadas con el fin de estructurar un plan
de mantenimiento preventivo que garantice a la empresa la continuidad de sus
servicios, aumentando la disponibilidad de los vehículos.

S
ADO
RV

ESE
R
HOS
REC
DE

Palabras claves: Mantenimiento Preventivo, Plan, Equipo, Fallas, Recursos....