Manual De Motoniveladora
Páginas: 5 (1016 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2012
UNIVERSIDAD NACIONAL SEDE MEDELLIN
MAQUINARIA
PARA
FACULTAD DE MINAS
CONSTRUCCIÓN
DE CARRETERAS
21. LA MOTONIVELADORA.
21.1 INTRODUCCIÓN.
La motoniveladora es una máquina especialmente
concebida,
diseñada
excavaciones
de
y
construida
precisión
tales
para
ejecutar
como
las
correspondientes al cereo y pulimento de taludes, y para
extenderlas capas de materiales componentes de la
estructura del pavimento.
Debido a que es una máquina de precisión, la posición
de la cabina del operador está ubicada de tal manera
que éste pueda visualizar, en todo momento, la posición
de la hoja.
21.2 PARTES COMPONENTES.
La motoniveladora está compuesta de las siguientes
partes básicas:
a) Un tractor especialmente configurado que sirve devehículo y de elemento de apoyo a las herramientas
de trabajo. Este tractor está provisto, normalmente de
un bastidor en caja de perfil en cuello de ganso, un
AUTOR: INGENIERO EDGARD ZAPATA G
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PARA
FACULTAD DE MINAS
CONSTRUCCIÓN
DE CARRETERAS
motor diesel ubicado en la parte trasera de la
máquina, un sistema de transmisión,seis (6) ruedas
sencillas, cuatro (4) atrás, motoras, y dos (2) adelante
que son las direccionales y una cabina ubicada en la
zona central.
b) La herramienta de trabajo principal, que consta de las
siguientes partes:
• Barra de tiro. Es un elemento de sección variable
articulado en la parte delantera del tractor que se
proyecta de adelante hacia atrás y que sirve de
soporte a la herramientaprincipal o sea la hoja.
La
barra
de
tiro
puede
tener
diferentes
configuraciones según el diseño de la máquina. Las
más comunes son las siguientes:
En Y.
En T.
En ┼.
Elaborar,
en
clase,
esquemas
de
estas
configuraciones.
• Anillo.
Es
una
rueda
dentada
montada
horizontalmente sobre la barra de tiro y de la cual
AUTOR: INGENIERO EDGARDZAPATA G
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DE CARRETERAS
se cuelga, prácticamente, la hoja. El anillo puede
girar al ser accionado por un piñón que engrana
interiormente con el anillo, a la manera de un
engranaje planetario, y ese piñón es movido por un
motor eléctrico.
• Hoja. Es una lámina cóncava cuya posiciónnormal
es transversal a la máquina. La cara delantera es la
que establece contacto con los materiales y por ello
lleva pernada una cuchilla para el corte de éstos.
En la cara posterior van colocados los elementos
que permiten los diferentes movimientos de la hoja.
• Cilindros de elevación. Son dos (2) cilindros
hidráulicos montados verticalmente sobre el collar
giratorio instalado en elbastidor los cuales permiten
elevar o penetrar la hoja y modificar el plano del
anillo para concentrar la actividad de la hoja sobre
uno de sus bordes.
• Cilindro Transversal. Conecta el collar giratorio
instalado en el bastidor, con la barra de tiro. Su
función es facilitar el posicionamiento vertical y
lateral de la hoja.
AUTOR: INGENIERO EDGARD ZAPATA G
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DE CARRETERAS
c) Escarificador. Es un sistema conformado por las
siguientes partes:
• Viga de soporte de las puntas escarificadoras.
• Puntas escarificadoras.
• Cilindros hidráulicos para penetrar o extraer las
puntas y modificarles el ángulo de ataque.
El escarificador puede ir ubicado en tres (3)
posiciones diferentesasí:
• En la parte trasera de la máquina. Es la posición
más común.
• Entre la hoja y el eje delantero.
• En la parte delantera, delante del eje direccional.
Es conveniente destacar que una misma máquina
puede tener dos (2) escarificadores.
d) Sistema hidráulico. Es el conjunto de circuitos
hidráulicos que controlan el movimiento de todos los
cilindros hidráulicos.
En la figura...
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PARA
FACULTAD DE MINAS
CONSTRUCCIÓN
DE CARRETERAS
21. LA MOTONIVELADORA.
21.1 INTRODUCCIÓN.
La motoniveladora es una máquina especialmente
concebida,
diseñada
excavaciones
de
y
construida
precisión
tales
para
ejecutar
como
las
correspondientes al cereo y pulimento de taludes, y para
extenderlas capas de materiales componentes de la
estructura del pavimento.
Debido a que es una máquina de precisión, la posición
de la cabina del operador está ubicada de tal manera
que éste pueda visualizar, en todo momento, la posición
de la hoja.
21.2 PARTES COMPONENTES.
La motoniveladora está compuesta de las siguientes
partes básicas:
a) Un tractor especialmente configurado que sirve devehículo y de elemento de apoyo a las herramientas
de trabajo. Este tractor está provisto, normalmente de
un bastidor en caja de perfil en cuello de ganso, un
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motor diesel ubicado en la parte trasera de la
máquina, un sistema de transmisión,seis (6) ruedas
sencillas, cuatro (4) atrás, motoras, y dos (2) adelante
que son las direccionales y una cabina ubicada en la
zona central.
b) La herramienta de trabajo principal, que consta de las
siguientes partes:
• Barra de tiro. Es un elemento de sección variable
articulado en la parte delantera del tractor que se
proyecta de adelante hacia atrás y que sirve de
soporte a la herramientaprincipal o sea la hoja.
La
barra
de
tiro
puede
tener
diferentes
configuraciones según el diseño de la máquina. Las
más comunes son las siguientes:
En Y.
En T.
En ┼.
Elaborar,
en
clase,
esquemas
de
estas
configuraciones.
• Anillo.
Es
una
rueda
dentada
montada
horizontalmente sobre la barra de tiro y de la cual
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DE CARRETERAS
se cuelga, prácticamente, la hoja. El anillo puede
girar al ser accionado por un piñón que engrana
interiormente con el anillo, a la manera de un
engranaje planetario, y ese piñón es movido por un
motor eléctrico.
• Hoja. Es una lámina cóncava cuya posiciónnormal
es transversal a la máquina. La cara delantera es la
que establece contacto con los materiales y por ello
lleva pernada una cuchilla para el corte de éstos.
En la cara posterior van colocados los elementos
que permiten los diferentes movimientos de la hoja.
• Cilindros de elevación. Son dos (2) cilindros
hidráulicos montados verticalmente sobre el collar
giratorio instalado en elbastidor los cuales permiten
elevar o penetrar la hoja y modificar el plano del
anillo para concentrar la actividad de la hoja sobre
uno de sus bordes.
• Cilindro Transversal. Conecta el collar giratorio
instalado en el bastidor, con la barra de tiro. Su
función es facilitar el posicionamiento vertical y
lateral de la hoja.
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c) Escarificador. Es un sistema conformado por las
siguientes partes:
• Viga de soporte de las puntas escarificadoras.
• Puntas escarificadoras.
• Cilindros hidráulicos para penetrar o extraer las
puntas y modificarles el ángulo de ataque.
El escarificador puede ir ubicado en tres (3)
posiciones diferentesasí:
• En la parte trasera de la máquina. Es la posición
más común.
• Entre la hoja y el eje delantero.
• En la parte delantera, delante del eje direccional.
Es conveniente destacar que una misma máquina
puede tener dos (2) escarificadores.
d) Sistema hidráulico. Es el conjunto de circuitos
hidráulicos que controlan el movimiento de todos los
cilindros hidráulicos.
En la figura...
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