Manual de operacion ultrafill
Páginas: 3 (590 palabras)
Publicado: 10 de mayo de 2011
Nitrógeno para el inflado de llantas
Hipótesis: “Al contener nitrógeno en lugar de aire en las llantas, los vehículos obtienen beneficios en el consumo de combustible, maniobrabilidad, agarre ydesgaste”
La variable a controlar es el inflado de la llanta con Nitrógeno y sin nitrógeno
Se van a distinguir dos casos:
a) vehiculo con todas las llantas con aire
b) vehiculo con todaslas llantas con nitrógeno
En nuestro experimento, los sujetos de medición serán todas las llantas tanto del vehiculo con llantas infladas con nitrógeno como el vehiculo con aire.
i.Material y equipo
- 2 Vernier
- Nitrógeno Industrial en cilindro
- Kit de inflado
- 2 calibradores de llantas
Experimento
ii. Selección de los vehículos
Los vehículos seseleccionan aleatoriamente pero deberán tener un trato lo más homogéneo considerando:
a) Carga
b) Distancia recorrida
c) Mismo tipo de vehiculo
d) Combustible
e) Desgaste de lasllantas
f) Mismo tipo de llantas (marca, modelo, Rin, etc.)
g) Condiciones similares de terreno (calles, caminos, carretera, etc.) en la ruta del vehiculo.
h) Estilo de manejo del operador.iii. Acondicionamiento e inflado de llantas
a) Las llantas deberán, en medida, de lo posible ser nuevas
b) El inflado deberá someterse al siguiente procedimiento de inflado
| ||Llanta nueva |Llanta en Rin |
|1 |Desmontar la llanta del Rin para limpieza interna y eliminarcualquier rastro de aceite, |( |opcional |
| |oxido y agua, posteriormente montar y utilizar aire comprimido para sellar. | | |
|2|Desmontar la llanta de la carrocería |---- |( |
|3 |Desinflar la llanta quitando el pivote. No es necesario...
Hipótesis: “Al contener nitrógeno en lugar de aire en las llantas, los vehículos obtienen beneficios en el consumo de combustible, maniobrabilidad, agarre ydesgaste”
La variable a controlar es el inflado de la llanta con Nitrógeno y sin nitrógeno
Se van a distinguir dos casos:
a) vehiculo con todas las llantas con aire
b) vehiculo con todaslas llantas con nitrógeno
En nuestro experimento, los sujetos de medición serán todas las llantas tanto del vehiculo con llantas infladas con nitrógeno como el vehiculo con aire.
i.Material y equipo
- 2 Vernier
- Nitrógeno Industrial en cilindro
- Kit de inflado
- 2 calibradores de llantas
Experimento
ii. Selección de los vehículos
Los vehículos seseleccionan aleatoriamente pero deberán tener un trato lo más homogéneo considerando:
a) Carga
b) Distancia recorrida
c) Mismo tipo de vehiculo
d) Combustible
e) Desgaste de lasllantas
f) Mismo tipo de llantas (marca, modelo, Rin, etc.)
g) Condiciones similares de terreno (calles, caminos, carretera, etc.) en la ruta del vehiculo.
h) Estilo de manejo del operador.iii. Acondicionamiento e inflado de llantas
a) Las llantas deberán, en medida, de lo posible ser nuevas
b) El inflado deberá someterse al siguiente procedimiento de inflado
| ||Llanta nueva |Llanta en Rin |
|1 |Desmontar la llanta del Rin para limpieza interna y eliminarcualquier rastro de aceite, |( |opcional |
| |oxido y agua, posteriormente montar y utilizar aire comprimido para sellar. | | |
|2|Desmontar la llanta de la carrocería |---- |( |
|3 |Desinflar la llanta quitando el pivote. No es necesario...
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