Manual de procedimientos de un torno













INTRODUCCION
Este manual de mantenimiento consiste básicamente en desarrollar un proceso práctico de prevención y ajuste para tornos de control numérico, basado en el modelo CNC HEADMAN CK 6130.
Los procesos a desarrollar se aplicaran a las diferentes partes de la máquina, teniendo en cuenta que una máquina de herramienta de este tipo conlleva la aplicación dedispositivos mecánicos, neumáticos, eléctricos y electrónicos.



ANTECEDENTES
La experiencia de muchas industrias nos dice que el mantenimiento preventivo tiene una gran influencia en la conservación de la máquina y los costos de mantenimiento.
En la industria de la fabricación de partes y mecanizado es de vital importancia contar con un sistema planificado de mantenimiento, en este caso preventivopara los centros de mecanizado, ya que este le ofrece más estabilidad, precisión y funcionalidad.








JUSTIFICACION
Debido a las falencias que tiene el mantenimiento del torno es necesario implementar un mantenimiento preventivo que consta de actividades básicas como: la inspección periódica de la máquina y mantener las instalaciones para así evitar condiciones de malfuncionamiento.
Todo programa de mantenimiento preventivo consta de las siguientes actividades:
Inspección.
Limpieza.
Lubricación.



OBJETIVO
Desarrollar un procedimiento que permita realizar el mantenimiento preventivo y los ajustes necesarios, para la correcta operación de un torno de control numérico CNC modelo CK 6130, así como desarrollar un historial de fallas de la máquina para facilitarlas labores de inspección.







MANTENIMIENTO PREVENTIVO A TORNO DE CONTROL NUMÉRICO CNC HEADMAN CK 6130





Torno
El torno es una máquina herramienta adecuada para fabricar piezas de forma geométrica de revolución, haciendo girar la pieza a mecanizar, la cual está sujeta al cabezal, mientras una herramienta de corte de un solo filo es empujada contra la superficie de la pieza,arrancando la viruta en una serie de operaciones de torneado diferentes.
Partes principales del torno
Bancada: Es la base del torno. Es pesada y fundida en una sola pieza, es la espina dorsal del torno ya que sostiene o soporta todas las demás partes. Sobre la parte superior de la bancada están las guías.
Cabezal fijo: Normalmente está formado por una caja de fundición, que va atornillado sobreel extremo izquierdo de la bancada. Este cabezal contiene el eje principal y los engranajes de reducción, por medio de los cuales se ajustan las velocidades y de la fuerza desarrollada por el motor.
Cabezal móvil o contrapunto: Se encuentra en el extremo derecho y opuesto al cabezal fijo, sobre las guías de la bancada del torno, pudiéndose deslizar en toda su longitud.
Carro: En un tornoconvencional, está formado por cuatro carros, los cuales ejecutan diferentes funciones:
Carro portátil: En él se coloca la herramienta de corte y le comunica los movimientos de avance y profundidad de pasada.
Carro principal: Se desliza sobre las guías de la bancada y lleva en su parte delantera los mecanismos para producir los movimientos de avance y profundidad de pasada en forma manual como enautomático.
Carro transversal: Se desliza sobre las guías del carro principal, el cual es movido manual o en forma automática.

Carro superior orientable: Está formado por tres piezas principales, la base, el charrión y el portaherramientas. La base está sobre una plataforma giratoria que puede orientarse en cualquier posición.
Contrapunto: El contrapunto se usa para sujetar la pieza en el ladoopuesto del plato. Con las piezas largas, el eje estaría torcido debido a la presión de corte.









PARTES PRINCIPALES DEL TORNO


1. Parte inferior de la máquina.
2. Iluminación de la máquina.
3. Husillo principal.
4. Portezuela de protección contra viruta.
5. Torreta revolver.
6. Contrapunto.
7. Volante de contrapunto.
8. Tapa de cajón para ordenador.
9. Ordenador de...