Manual de Profibus

Páginas: 126 (31456 palabras) Publicado: 10 de mayo de 2014
Elaboró: Especialidad Electrónica
Escuela de Becarios / Ext 9798
26/01/2009
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SISTEMA AMBIENTAL
Aspectos Ambientales Significativos
ASPECTO AM BIENTAL: Elem ento de las actividades, productos o servicios de una organización que puede
interactuar con el am biente. Todos generamos aspectos ambientales por le uso de productos y servicios

para poder realizar nuestrasactividades en VW.
 Generación de emisiones atmosféricas.
 Uso y descarga de agua
 Manejo de materiales peligrosos

Disposición de residuos peligrosos y no peligrosos.

Referencias: http://vww/ /

Sistema Ambiental

/ Equilibrio Ecológico /

Bienvenidos

Material peligroso
Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos que, independientemente de su estado
físico,represente un riesgo para el ambiente, la salud o los recursos naturales, por sus características
corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas. Para identificar los
materiales peligrosos se debe usar el Rombo de Seguridad.
Rombo de Seguridad de los materiales Peligrosos
Circuito
con
paso de
token
(anillo
lógico)

Nivel superior

Nivel de célulaReferencias: http://vww/ / Recursos Humanos / Personal y Desarrollo de Personal / Bienvenidos
/ Seguridad Industrial y Protección Contra Incendio / Reglamentos y estándares / ESI - 010 Reglamento
Interno de Seguridad para el Manejo de Materiales Peligrosos.

Tierra
Varilla metálica conectada físicamente al subsuelo que debe alcanzar la profundidad adecuada ( en VWM
la varilla mide 3 m, es decobre y se entierra en su totalidad a una profundidad de 3.2 m para conectar las
estructuras). La acumulación de cargas electrostáticas pueden generar descargas o arcos eléctricos
capaces de encender los vapores de las substancias inflamables que se manejan. La función de la tierra
es eliminar sobrecorrientes (descargas eléctricas) que pudieran originarse. El trasvase de pintura o
gasolina, asícomo el lavado de materiales en tinas de lavado con thinner. También se deben disipar
cargas estáticas en operaciones de agitación o flujo por tuberías, como se da en los circulatorios, ollas de
presión, y sistemas de bombeo. Para evitar incidentes o accidentes con el manejo de substancias
inflamables, es necesario contar con una red de tierras. Por razones de seguridad deben contar con un
buensistema de tierras; las estructuras de las naves, estructuras metálicas no destinadas a conducir
electricidad, maquinarias capaces de generar electricidad. Nunca utilice teléfonos celulares cerca de
substancias inflamables.
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En las columnas, dentro de
las Naves de VWM esta el
arnes que conecta atierra.

20 cm

Plan de Evacuación
Es responsabilidad de todo el personal de Volkswagen, Instituto y proveedores
participar en los simulacros y demás actividades del plan de evacuación, así como, el
mantener libres las rutas de evacuación y los puntos de reunión.

Referencias

ESI - 003 Plan de Evacuación.

Fecha de elaboración:5 Jun 06.Fecha de última revisión:7 nov 08 próxima fecha5 nov 09

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CAPÍTULO 1
INTRODUCCIÓN
1.1. Conceptos fundamentales

1

1.2. Topología de la red

4

1.3. Métodos de acceso

8

1.4. Enlaces

9

1.5. Modelo de referencia ISO/OSI

11

1.6. Acoplamiento de sistemas de bus

15

1.7. Seguridad en la transmisión

18

1.8.Clasificación de las subredes

19

1.9. Redes de comunicación SIMATIC

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20

1.1. Conceptos fundamentales.
1

EN ESTE CAPÍTULO SE REPASARÁN LOS CONCEPTOS MÁS IMPORTANTES EN SISTEMAS
DE COMUNICACIÓN, SE ESTUDIARÁ EL MODELO DE REFERENCIA ISO/OSI, SE
PLANTEARÁN LOS DIFERENTES NIVELES DE...
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