MANUAL DE RITEVE

MANUAL DE RITEVE
Carlos Vargas
Víctor Masis
Michael Mendez
Juan Araya
Fabian Solano

CARROCERÍA
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ESPECIFICACIONES GENERALES:

•

La carrocería está constituida por todos los elementos que componen el habitáculo y el
receptáculo del vehículo, incluidos los pisos.

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Debe considerarse que existen parachoques como dispositivos independientes a la
carrocería y otros que forman parte de la misma.•

- PROCEDIMIENTO:

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Mediante inspección visual se comprobará:

•

- El estado de la estructura de la carrocería, prestando especial atención a los efectos
de oxidación o corrosión. Esta última se podrá verificar mediante presión en el lugar
afectado para evaluar su importancia.

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- En su caso, el acoplamiento de la carrocería al chasis.

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- En su caso, estado general de los largueros: nopueden presentar desperfecto
mecánico ni síntomas avanzados de corrosión.

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- En su caso, sistema de elevación de las cabinas basculantes

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- Que no existan puntas salientes o cortantes que puedan causar lesiones a los usuarios
de la vía pública.

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- Saliente excesivo del tapón del depósito de combustible si puede abrirse
accidentalmente.

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- En su caso, la adecuada fijación de losparachoques y/o el “mataburros” y su estado,
prestando especial atención que no tengan puntas salientes y cortantes, y que presenten
adecuación estructural a la forma del vehículo.

INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

GUARDABARROS Y DISPOSITIVOS
ANTIPROYECCIÓN (FALDONES)
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ESPECIFICACIONES GENERALES:

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Los vehículos deben estar equipados con guardabarros que recubran todas sus ruedas.
En el caso deinexistencia del guardabarros en el eje trasero de los vehículos de carga
(liviana y pesada), remolques y semirremolques deben instalar faldones en su lugar. En
el caso de automóviles y motocicletas que cuenten con modificaciones que afecten el
porcentaje de cobertura del guardabarros se deben instalar faldones.

DISPOSITIVO ANTIINCRUSTAMIENTO
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ESPECIFICACIONES GENERALES

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Todo vehículo de carga(liviana y pesada) debe estar construido y/o equipado de manera
que ofrezca en toda su anchura una protección eficaz contra el incrustamiento de los
vehículos de las categorías livianos que choquen en su parte trasera. Para que se considere
que el dispositivo cumple con su cometido deberá estar instalado:

•

- A aproximadamente 60 cm o menos de profundidad desde la parte trasera del vehículo y
debecubrir, al menos, el ancho de vía (distancia entre la parte interna de las ruedas del eje).

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- La altura máxima sobre el suelo debe ser de 55 cm aproximadamente.

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- El ancho del dispositivo debe ser de al menos 10 cm aproximadamente.

•

- La parte trasera del vehículo está construida y/o equipada de manera que las partes que la
integren puedan considerarse como elementos que sustituyan aldispositivo de protección
trasera. Están exceptuados de cumplir lo anterior, los vehículos en los que la existencia de
este dispositivo sea fehacientemente incompatible con su utilización, y los tractocamiones.

INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

PUERTAS Y CAPO
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Las puertas de acceso de personas y la tapa de motor de los vehículos deben tener
cerraduras que impidan su apertura no deseada. En el casode las puertas de carga no
deben presentar peligro de apertura repentina.

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Mediante inspección visual se comprobará:

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- El estado de las bisagras de las puertas de acceso de personas y tapa de motor. Para
verificar esto se provocarán manualmente esfuerzos prestando atención a holguras en
las bisagras, cuando sea posible.

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- El funcionamiento correcto de las cerraduras

PARABRISAS YVENTANAS
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Se entiende por campo de visión del conductor, la zona que está ubicada desde el
asiento del conductor, 180 grados hacia el frente. Por ejemplo, en un automóvil el campo
de visión comprende las dos ventanillas delanteras y el parabrisas delantero.

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Mediante inspección visual se comprobará: - Existencia e integridad de todos los
parabrisas y ventanas.

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- Que en caso de llevar láminas...