manual de taller renault MEGANE
GENERALIDADES
ESTRUCTURA INFERIOR
ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL
ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA
ALTOS DE CAJA
ABRIENTES LATERALES
ABRIENTES NO LATERALES
KA0X
77 11 204 194
MARZO 1999
”Los Métodos de reparación prescritos por el fabricante en el presente documento,
han sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la
fecha de publicación de dichodocumento.
Pueden ser modificados, en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricación de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su Marca.”
C
Edición Española
RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
Se prohibe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento,
así como la utilización del sistema de numeración de referencias de laspiezas de
recambio, sin la autorización por escrito y previa de RENAULT
RENAULT 1999
DESPIECE
DI4017R
Chapa
Indice
Páginas
40 GENERALIDADES
44 ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA
Dimensiones
Motorización y equipamientos
Identificación
Simbolización de los métodos
Leyenda de la viñetas
Designación de las piezas
(despieces)
Juegos de los abrientes
40-1
40-2
40-2
40-340-5
40-6
40-7
41 ESTRUCTURA INFERIOR
A
B
C
D
E
F
G
Travesaño soporte absorbedor
Realce de piso trasero
Soporte de realce de piso trasero
Tensor delantero de realce de piso
trasero
Refuerzo inferior de pie extremo
trasero
Travesaño extremo trasero
ensamblado
Unit de piso trasero
Páginas
A
B
C
D
E
F
G
H
Panel de aleta trasera
Soporte de luces traserasVierteaguas lateral superior
Refuerzo de pie trasero
Paso de rueda interior trasero
Forro de custodia ensamblado
Paso de rueda exterior
Faldón trasero
44-1
44-10
44-12
44-15
44-20
44-21
44-27
44-31
45 ALTOS DE CAJA
41-1
41-2
41-5
41-7
A
B
C
D
Techo
Travesaño acústico de techo
Arco de techo
Travesaño trasero de techo
45-1
45-6
45-8
45-10
41-8
41-11
41-1447 ABRIENTES LATERALES
A
Panel de puerta trasera
47-1
43 ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL
A
Altos de caja
43-1
48 ABRIENTES NO LATERALES
A
Portón
48-1
GENERALIDADES
Dimensiones
40
Dimensiones en metros
15309R
* En vacío.
40-1
GENERALIDADES
Motorización y equipamientos
40
Motor
Tipo
vehículo
Versión
KA0M
KA0V
Tipo
Relaciónvolumétrica
Inyección
Cilindrada
(cm 3)
Régimen
ralentí
(r.p.m.)
Tipo
carburante
1,4 l
E7J
9,5/1
Multipunto
1390
No regulable
Sin plomo
95 ó 98 (1)
KA0W
KA0D
1,4 l
16 V
K4J
10/1
Multipunto
1390
No regulable
Sin plomo
95 ó 98 (1)
KA04
KA0B
1,6 l
16 V
K4M
10/1
Multipunto
1598
No regulable
Sin plomo
95 ó 98 (1)
KA0JVA0J
1,9 l D
F8Q
21,5/1
Indirecta
1870
825±50
Gasóleo
KA05
VA05
KA0N
VA0N
KA01
VA01
1,9 l
Dti
F9Q
Turbo
18,3/1
Directa
1870
850±50
No regulable
Gasóleo
(1) Posibilidad de emplear, en su defecto, el carburante sin plomo de índice de octano 91.
Identificación
Vehículo
Llanta
Neumáticos
Presión de inflado
en frío (en bares) (1)Adelante
Atrás
KA0M/KA0V
KA0W/KA0D
5,5 J 14
175/70 R 14
2,2
2,0
KA04/KA0B
6,0 J 15
185/60 R 15
2,2
2,0
KA0J/VA0J
6,0 J 15
175/70 R 14
2,2
2,0
KA0N/VA0N
KA05/VA05
KA01/VA01
6,0 J 15
185/60 R 15
2,2
2,0
(1) En utilización a plena carga y en autopista.
Par de apriete de las tuercas de ruedas : 9 daN.m
Alabeo de la llanta : 1,2mm
40-2
GENERALIDADES
Simbolización de los métodos
40
En los esquemas de sección se encuentran las siguientes indicaciones :
La pieza negra es la que se va a extraer
en la operación.
1
y7
e = 1 + 1
son los números de las piezas que corresponden a la lista de la página de introducción
son los espesores (en mm) de las
chapas consideradas para la soldadura por...
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