Manual De Trasporte Aereo

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA
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MANUAL DE APUNTES DE TRANSPORTE AÉREO |
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INGENIERÍA EN TRANSPORTE

Y CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS

CAPITULO 1 3
ELEMENTOS BÁSICOS DEL TRASPORTE AÉREO 3
INTRODUCCIÓN. 3
EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL TRANSPORTE AÉREO 6
LOS HERMANOS WRIGHT 11
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DEL TRANSPORTEAEREO: ESPACIO AEREO Y AEREONAVES 14
ANÁLISIS ESTADÍSTICOS DEL TRANSPORTE AÉREO EN MÉXICO (MERCANCÍAS Y PASAJEROS) 16
COMPARATIVO DEL TRANSPORTE AÉREO DE MERCANCÍAS Y PASAJEROS CON OTROS MODOS DE TRANSPORTE. 18
MOVILIZACIÓN DE CARGA POR MODO DE TRANSPORTE 22
PASAJEROS TRANSPORTADOS POR MODO DE TRANSPORTE A NIVEL NACIONAL 24
ELEMENTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE AÉREO. 26
ESPACIO AÉREO 27EXTENSIÓN DEL ESPACIO AÉREO 29
ESPACIO AÉREO EN MÉXICO 30
SERVICIOS DE CONTROL 32
Servicio de Control de Área 33
SERVICIOS DE APROXIMACIÓN 34
RADIOFAROS OMNIDIRECCIONALES (VOR) 35
SISTEMA DE ATERRIZAJE POR INSTRUMENTOS 36
CLASIFICACIÓN DEL ESPACIO AÉREO CLASIFICACIÓN DE ESPACIO AÉREO EN MÉXICO. 37
CARACTERÍSTICAS DE LOS VEHÍCULOS PARA EL TRANSPORTE AÉREO DE MERCANCÍAS Y PASAJEROS.39
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES 39
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 39
CLASIFICACIÓN DE LAS AERONAVES 41
USUARIOS DEL TRANSPORTE AÉREO DE MERCANCÍAS Y PASAJEROS 43
De las concesiones y de los permisos: 43
Tipos de transporte internacional aéreo chárter o regular 51
CAPÍTULO II 52
NORMATIVIDAD DEL TRASPORTE AÉREO 52
TRANSPORTE INTERNACIONAL AÉREO 52
LÍNEA REGULAR 52
CHARTER 53CAPITULO III 53
ORGANISMOS INTERNACIONALES DE LA AVIACIÓN CIVIL 53
CONVENIO DE CHICAGO 53
LA OACI 57
FINALIDAD DE LA OACI 58
FINALIDAD DE LA OACI 58
ESTRUCTURA INTERNA DE LA OACI 58
ASAMBLEA GENERAL DE LA OACI 58
EL CONSEJO DE LA OACI 59
ORGANIGRAMA GENERAL DE LA O.A.C.I. 64
ANEXOS DE LA OACI 64
ORGANIGRAMA OACI 66
EURO CONTROL 67
IATA 68
HISTORIA 68
MISIÓN DE LA IATA 68CÓDIGO IATA 69
IFALPA 70
CAPITULO III 76
ORGANISMOS NACIONALES DE LA AVIACIÓN CIVIL 76
SENEAM 76
DGAC 76
CANAERO 78
Misión 79
Organización 80
La organización de la Cámara Nacional de Aerotransportes es tan flexible y versátil que permite cubrir una gran gama de actividades en las que participa, en adición a los servicios que presta. 80
El Órgano supremo de la CANAERO es laAsamblea General, en la que participan todas las empresas afiliadas por medio de sus representantes, y las resoluciones tomadas son de aplicación obligatoria para todos los miembros. 80
El Consejo Directivo es el Órgano administrativo y ejecutivo de la Cámara y esta constituido por los Consejeros designados por la Asamblea General Ordinaria, representantes de cada uno de los grupos que conforman laCámara, siendo estos un total de nueve de acuerdo con los Estatutos vigentes. 80
De éstos, se elige a un Presidente, un Primer Vicepresidente, un Segundo Vicepresidente, un Secretario y un Tesorero, quienes ejecutan los acuerdos de la Asamblea y establecen, vigilan, administran y coordinan las actividades de los Comités, grupos de trabajo y personal de la Cámara. 80
Coadyuva con el ConsejoDirectivo, un Director General que realiza los actos de administración, gestión y representación en beneficio de la buena marcha de la Cámara que le son asignadas por la Asamblea General o el propio Consejo. 80
Actualmente funcionan en la Cámara seis Comités  y  podrán ser designados los que sean necesarios para la solución de problemas específicos. 80
ASA 82
GRUPOS AEROPORTUARIOS 82
ASUR 82Aeropuertos operados por ASUR 83
Historia 83
Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) 85
Historia 86
Terminales de carga aérea 86
GRUPO AEROPORTUARIO DEL PACÍFICO 87
Historia 88
Objetivos 88
TRANSPORTE AÉREO- LEYES- REGLAMENTOS- NORMAS- CIRCULARES-CARTAS POLÍTICAS 89
Normas Oficiales Mexicanas 92
APÉNDICE 106
BIBLIOGRAFÍAS 106

CAPITULO 1
ELEMENTOS BÁSICOS DEL TRASPORTE...