Manual desmontaje salpicadero GOLF III
Páginas: 3 (620 palabras)
Publicado: 10 de octubre de 2013
Para desmontar el salpicadero de nuestros Volkswagen Golf GTI.
Primero debemos empezar sacando el volante.
Para ello sacamos el plástico del claxon y con una llave de 24 soltamos latuerca. (Recuerda o marca la posición exacta del volante , para poder colocarlo igual).
(Dale a "más información" para saber más)
Luego debemos quitar los mandos de luces y limpia parabrisas. Estasujeto por 3 tornillos. Suéltalos y también suelta las conexiones que hay por detrás. Tiene una pestaña, aprietas y a la vez tiras hacia fuera del conector.
A continuación podemos empezar a sacartodos los botones, la guantera, la radio y las rejillas del aire del salpicadero.
La guantera. Para sacarla primero quitamos los plásticos que van desde el suelo hasta la puerta de la guantera.Debajo de ellos encontraremos 3 o 4 tornillos que la sujetan.
Luego la abrimos y dentro, en la parte de arriba hay más.
Tiras de ella hacia afuera y notaras que el mecanismo de la lámpara yel cable no te dejan. Sacas la lámpara hacia adentro, y la sueltas el conector.
Luego destapas los altavoces, los sacas y sueltas el conector.
Vete sacando todos los botones,yo les deje conectados a su cable, para no perderlos y no olvidarlos.
Para sacar las rejillas del aire, llevan tornillos de estrella por dentro, si tiras y no sale es que te falta soltaralguno.
El cenicero tiene tornillos por debajo, y según vas quitando algún botón, encuentras los tornillos.
El siguiente paso es salir del coche, abrir el capot y empezar adesmontar los plásticos que cubren el hueco que hay debajo del cristal, para ello debes soltar los limpias, y unas grapas de plástico con cabeza de tornillo de estrella que se estropean con nada defuerza. Yo hacía palanca con un destornillador plano a la vez que giraba con el de estrella, sino, me parecían que giraban y no salían. Una vez sacado el plástico, debajo hay unas tuercas doradas,...
Para desmontar el salpicadero de nuestros Volkswagen Golf GTI.
Primero debemos empezar sacando el volante.
Para ello sacamos el plástico del claxon y con una llave de 24 soltamos latuerca. (Recuerda o marca la posición exacta del volante , para poder colocarlo igual).
(Dale a "más información" para saber más)
Luego debemos quitar los mandos de luces y limpia parabrisas. Estasujeto por 3 tornillos. Suéltalos y también suelta las conexiones que hay por detrás. Tiene una pestaña, aprietas y a la vez tiras hacia fuera del conector.
A continuación podemos empezar a sacartodos los botones, la guantera, la radio y las rejillas del aire del salpicadero.
La guantera. Para sacarla primero quitamos los plásticos que van desde el suelo hasta la puerta de la guantera.Debajo de ellos encontraremos 3 o 4 tornillos que la sujetan.
Luego la abrimos y dentro, en la parte de arriba hay más.
Tiras de ella hacia afuera y notaras que el mecanismo de la lámpara yel cable no te dejan. Sacas la lámpara hacia adentro, y la sueltas el conector.
Luego destapas los altavoces, los sacas y sueltas el conector.
Vete sacando todos los botones,yo les deje conectados a su cable, para no perderlos y no olvidarlos.
Para sacar las rejillas del aire, llevan tornillos de estrella por dentro, si tiras y no sale es que te falta soltaralguno.
El cenicero tiene tornillos por debajo, y según vas quitando algún botón, encuentras los tornillos.
El siguiente paso es salir del coche, abrir el capot y empezar adesmontar los plásticos que cubren el hueco que hay debajo del cristal, para ello debes soltar los limpias, y unas grapas de plástico con cabeza de tornillo de estrella que se estropean con nada defuerza. Yo hacía palanca con un destornillador plano a la vez que giraba con el de estrella, sino, me parecían que giraban y no salían. Una vez sacado el plástico, debajo hay unas tuercas doradas,...
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