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MANUAL DEL ESTUDIANTE
INSTRUCCIÓN TÉCNICA

CURSO: Motores GAT 2
TEMA: Sistemas de Combustible
Electrónicos
DESARROLLO TÉCNICO
AGOSTO, 2006

Motores GAT 2: Sistemas de Combustible electrónicos

Material del Estudiante
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DESCRIPCIÓN DEL CURSO
CURSO: MOTORES GAT 2
TEMA: Sistemas de Combustible Electrónicos
Tiempo de duración:
3 días
Número máximo de participantes sugerido: 10 participantes.DIRIGIDO A
RESUMEN

Este curso ha sido diseñado para mecánicos y supervisores que
trabajan con maquinaria Caterpillar.

Este curso es de nivel intermedio orientado a preparar al personal
técnico en el conocimiento de los sistemas de combustible electrónicos,
ya que los sistemas de combustible mecánicos se trataron en el Curso
de Sistemas de Combustible I.
El curso se desarrollará tanto en el aulacomo en el taller (máquinas),
dependiendo de la disponibilidad de las mismas (motores 3500B y
3400E).
Se revisará la ubicación de los componentes electrónicos y la operación
de los sistemas.

PROGRAMA DEL
CURSO

MÓDULO 1: EVOLUCIÓN DE LOS CONTROLES
ELECTRÓNICOS DEL MOTOR
Lección 1.1: Componentes del sistema electrónico
Lección 1.2: Descripción de ECMs
Lección 1.3: Tipos de ECMs
Evolución del PEECal ADEM III

MÓDULO 2: SISTEMA DE UNIDAD DE INYECCIÓN
MECÁNICA Y CONTROL ELECTRÓNICO
(MEUI)
Lección 2.1: Componentes
Lección 2.2: Flujo
Lección 2.3: Funcionamiento del Inyector
Lección 2.4: Sistema Electrónico
Lección 2.5: Regulaciones

MÓDULO 3: SISTEMA DE UNIDAD DE INYECCIÓN
HIDRÁULICA Y CONTROL ELECTRÓNICO
(HEUI)
Lección 3.1: Componentes
Lección 3.2: Flujo
Lección 3.3: Funcionamiento delinyector
Lección 3.4 Operación hidráulica
Lección 3.5: Sistema Electrónico
Lección 3.6: Regulaciones

MÓDULO 4: EVALUACIÓN CON ET

jtc

Motores GAT 2: Sistemas de Combustible electrónicos

Material del Estudiante
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MÓDULO 1: EVOLUCIÓN DE LOS CONTROLES
ELECTRÓNICOS DEL MOTOR
Al terminar esta unidad, el estudiante podrá:Explicar la función de los
componentes electrónicos en los sistemas de controlelectrónico de las
máquinas Caterpillar y además de los distintos tipos de módulos
electrónicos en su evolución.

OBJETIVOS

jtc

1.

Dados algunos diagramas eléctricos, identificar los componentes
de entrada, los componentes de salida y los Módulos de Control
Electrónico(ECM) durante un ejercicio de práctica de taller.

2.

Explicar la función y la operación del interruptor de dos estados,
delrelé, del sensor analógico, del sensor digital, del sensor
magnético de velocidad y del sensor de velocidad de efecto Hall.

3.

Dados una máquina y los Manuales de Servicio
correspondientes, probar y diagnosticar los diferentes tipos de
componentes electrónicos estudiados en este módulo.

Motores GAT 2: Sistemas de Combustible electrónicos

Material del Estudiante
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LECCIÓN 1.1: COMPONENTES DELSISTEMA ELECTRÓNICO

Fig. 1.1.- Sistema de control electrónico

La figura 1.1 muestra un diagrama de bloques de un sistema de control
electrónico de la Traílla, que controlan la operación de los diferentes
sistemas de la máquina. Los sistemas de control electrónico también se
comunican con el operador y el técnico, y muestran la información de la
máquina a través del sistema monitor. El sistemageneral de control
electrónico, mostrado en esta figura, usa las computadoras para
controlar la operación de cada uno de esos sistemas de la máquina. Las
computadoras son los Módulos de Control Electrónico ECM que se
programan para activar los componentes que, a su vez, realizan las
funciones de la máquina, como los cambios de la transmisión, la
activación de cilindros hidráulicos o alertar aloperador acerca de un
problema o falla del sistema. Todos estos sistemas se interconectan a
través del enlace de datos Cat. El enlace de datos también proporciona
un puerto de servicio para propósitos de diagnóstico y de servicio.

Fig. 1.2 Componentes de entrada

Los dispositivos de entrada usados en los sistemas electrónicos de las
máquinas Caterpillar son: interruptores, emisores y sensores. El...