manual kymco superdink 300

1. INFORMACIÓN GENERAL

SUPER DINK 300i

1

1

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INFORMACIÓN GENERAL
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NÚMEROS DE SERIE ----------------------------------------------------- 1- 1
ESPECIFICACIONES ------------------------------------------------------ 1- 2PRECAUCIONES DE SERVICIO ---------------------------------------- 1- 5
PARES DE APRIETE------------------------------------------------------- 1- 9
HERRAMIENTAS ESPECIALES --------------------------------------- 1-10
PUNTOS DE ENGRASE -------------------------------------------------- 1-11
GUIADO DE CABLES ---------------------------------------------------- 1-13
ANÁLISIS DEPROBLEMAS-------------------------------------------- 1-14

1-0

1. INFORMACIÓN GENERAL

SUPER DINK 300i

NÚMEROS DE SERIE

Situación del número de serie del bastidor
(en el interior del hueco del casco)

Situación del Número de Identificación
del Vehículo (VIN)

1-1

Situación del número de serie del motor

1. INFORMACIÓN GENERAL

SUPER DINK 300i

ESPECIFICACIONES
Denominación comercial
Clavedel modelo
Longitud máxima
Anchura máxima
Altura máxima
Distancia entre ejes
Tipo motor
Cilindrada
Combustible
Peso en Rueda delantera
Rueda trasera
orden de
marcha (kg)
Total
Rueda delantera
Carga
Rueda trasera
máxima
(kg)
Total
Luz al suelo (mm)
Distancia de frenado (m)
Radio mínimo de giro (m)

Super Dink 300i
SK60AA
2200 mm
800 mm
1410 mm
1545 mm
4 tiempos O.H.C.298.9 cc
Gasolina sin plomo
mín. 92 oct.
79
110
189
149
205
354
140
7.9 m / 40 km/h
2.6

Partes del motor
Sistema de arranque

Motor de arranque
Gasolina
Tipo
4-tiempos
Número de cilindros
Monocilíndrico
Tipo de cámara de combustión
Hemiesférica
Disposición de válvulas
O.H.C.-4V
Diámetro x carrera (mm)
72.7 x 72
Relación de compresión
10.8:1
Presión de compresión
16kg/cm2 a 570 rpm
Potencia máxima (CV/rpm)
29 / 7750
Par máximo (kg-m/rpm)
2.7 / 6500
Distribución
Apertura
admisión
Cierre
Distribución
Apertura
escape
Cierre
Admisión
Juego de
válvulas
Escape
Régimen de ralentí
Tipo de refrigeración

Tipo de engrase
Tipo de bomba de aceite

-9.5° APMS
37.5° APMS
40° APMS
10° APMS

0.10
0.10
1600 ±100 rpm
Líquida
Presión forzada ycárter húmedo
Rotor exterior/
Rotor interior

Filtrado en ambos
sentidos
Capacidad de aceite
1.5 litros
en los cambios de aceite
1.3 litros
Sistema de inyección Fi
Tipo de filtro de aceite

Tipo de filtro de aire
Capacidad de combustible

Elemento celulósico
humedecido
12.5 litros

Marca
Cuerpo del acelerador
Diámetro Venturi (mm)

Keihin
Tipo mariposa

34
3 bar

Presiónbomba de gasolina

Sistema eléctrico
Tipo de encendido
ECU
10º APMS/a ralentí
Avance de encendido
33° /a 6.500 rpm
Bujía
CR7E (NGK)
Distancia entre electrodos
0.6～0.7 mm
Capacidad de la batería
12V10AH
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Centrífugo en seco
Tipo de embrague
Tipo de transmisión
CVT
Tipo de funcionamiento

Tipo de reductora
Relación de
reducción

1ª
2ª

Centrífugoautomático
Reducción en 2 etapas
0.72~2.24
7.222

CICLO
Tipo de neumáticos
Dimensiones
Rueda delantera
de los
Rueda trasera
neumáticos
Presión de los Rueda delantera
neumáticos
Rueda trasera
(kg/cm²)
Material de la llanta
Izquierda
Ángulo de giro
Derecha
Delantera
Tipo de frenos
Trasero

Tubeless
120/80 -14 58J
150/70 -13 64J
2.0
2.25
Aluminio
40°
40°
Disco
Disco...