Manual Mercedes Benz

Procedimientos para optimización del desempeño y consumo de combustible

Introducción Este manual incluye los procedimientos necesarios para diagnosticar y corregir eventuales irregularidades, y restablecer la condición ideal para obtener los mejores resultados de desempeño y consumo de combustible, en los camiones pesados con motor OM 457 LA. Fue elaborado como complemento a nuestra literaturatécnica de servicio, con el propósito de auxiliar al personal técnico encargado de los servicios de mantenimiento y reparación de los camiones Mercedes-Benz. En el caso de sugerencias para mejorar la obra, inclusión de información y procedimientos, o en el caso de que hayan sido descubiertas irregularidades que no han sido presentadas, por favor entre en contacto con el Área de AsistenciaTécnica: DaimlerChrysler do Brasil Ltda. XET3 - Literatura Técnica de Servicio Email: literatura@mercedes-benz.com.br ! 19-3725 3777

Procedimientos para optimización del desempeño y consumo de combustible

Guía
Consideraciones preliminares - Factores que pueden influir en el consumo de combustible y desempeño4 Evaluar electrónicamente el funcionamiento del motor - Diagnosticar eventuales fallos conel Star Diagnosis5 Evaluar el sistema de alimentación de combustible - Inspeccionar visualmente la estanqueidad6 - Verificación práctica con la utilización de manómetro7 Evaluar el sistema de admisión y sobrealimentación de aire - Verificación en condición predeterminada, con la utilización del Star Diagnosis7 Buscar las causas y corregirlas - Irregularidades en el sistema de alimentación decombustible8 - Irregularidades en el sistema de admisión y sobrealimentación de aire9

i Documentar el atendimiento, procedimientos y soluciones adoptadas, rellenando una copia de la Ficha de evaluación. ! i Cuando ocurran eventuales reclamaciones y después de haber sido adotados todos los procedimientos aquí presentados, en el caso de no haber sido determinadas las causas y/o las solucionesadoptadas no hayan sido tenido un resultado satisfactorio, recomendamos que entre en contacto con el Área de Asistencia Técnica: DaimlerChrysler do Brasil Ltda. XATC - Asistencia Técnica - Vehículos Comerciales MB ! 19-3725 3331

Pág. 3

2

Procedimientos para optimización del desempeño y consumo de combustible

Ficha de evaluación
Concesionario: Responsable Técnico: Órden de Servicio(nr.)/Fecha:

Cliente/Propietario: Reclamación: Vehículo/Tipo: Chasis (nr.): Licencia (nr.): Motor (nr.): Km :

Nota: Rellenar los campos a la derecha de las líneas siguientes utilizando “Ok o X”: Marque Ok, cuando corresponda a lo prescrito. Marque X, en el caso de irregularidad y describa la medida correctiva en el campo Comentarios. Evaluación con el Star Diagnosis: Sensores del motor Control de lasuavidad de funcionamiento Tiempo de accionamiento de las unidades inyectoras Sistema de alimentación de combustible: Estado general de los componentes y tuberías (daños, estanqueidad, etc.) Presión en la galería de combustible: - en marcha lenta - en rotación de 1900/min Valor encontrado = Valor encontrado =

Sistema de admisión y de sobrealimentación de aire: Estado general de los componentes(daños, estanqueidad, etc.) Presión de sobrealimentación (a plena carga) en rotación de 1600 a 1800/min Comentarios: Valor encontrado =

3

Procedimientos para optimización del desempeño y consumo de combustible

Consideraciones preliminares Antes de iniciar los trabajos de verificación y reparaciones, hay que cerciorse de que la reclamación no esté relacionada a la mala operación delvehículo, utilización de combustible con calidad dudosa, irregularidades en accesorios/implementos o debido a la configuración inadecuada del mismo: •Es importante que el conductor conozca las técnicas para la utilización del vehículo, que tienen por objetivo una conducción económica y racional, con mejores resultados de desempeño y consumo de combustible. •La utilización de combustible con la...