Manual motor cummins isx

ISX Signature
Flash Code
MID, PID/SID, FMI, Lámpara
Título
Causa
Efecto
111
128, S 254, 12/12, Rojo
Microprocesador del Módulo de Control Electrónico (ECM)
Error interno en el ECM relacionado con fallas del hardware de la memoria, o de circuitos internos de suministro de voltaje del ECM.
El motor no arrancará.
115
128, P 190, 2/2, Rojo
Circuito del Sensor de Posición del Motor delÁrbol de Levas
Ninguna señal de velocidad del motor detectada en sensor de posición de motor del árbol de levas.
El motor puede tardar mucho para arrancar.
121
128, P 190, 10/10, Ambar
Circuito del Sensor de Posición del Motor del Cigüeñal
Ninguna señal de velocidad del motor detectada en sensor de posición de motor del cigüeñal.
Arranque difícil, baja potencia, funcionamiento irregular enralentí, o posible humo blanco.
122
128, P 102, 3/3, Ambar
Circuito del Sensor de Presión del Múltiple de Admisión
Arranque difícil, baja potencia, funcionamiento irregular en ralentí, o posible humo blanco.
Disminución en la salida de potencia del motor.
123
128, P 102, 4/4, Ambar
Circuito del Sensor de Presión del Múltiple de Admisión
Circuito del Sensor de Presión del Múltiple deAdmisión - con corto en bajo. Bajo voltaje de señal detectado en el circuito de presión del múltiple de admisión.
Disminución en la salida de potencia del motor.
131
128, P 91, 3/3, Rojo
Circuito del Sensor de Posición del Acelerador
Alto voltaje detectado en el sensor de posición del acelerador.
Disminución severa (potencia y velocidad). Solamente potencia para llegar a su destino.
132
128, P 91,4/4, Rojo
Circuito del Sensor de Posición del Acelerador
Bajo voltaje detectado en el circuito del sensor de posición del acelerador.
Disminución severa (potencia y velocidad). Solamente potencia para llegar a su destino.
133
128, P 29, 3/3, Rojo
Circuito del Sensor de Posición del Acelerador Remoto
Alto voltaje detectado en el circuito de señal de posición del acelerador remoto.
Ningunoen desempeño si no se usa el acelerador remoto.
134
128, P 29, 4/4, Rojo
Circuito del Sensor de Posición del Acelerador Remoto
Bajo voltaje detectado en el circuito de señal de posición del acelerador remoto.
Ninguno en desempeño si no se usa el acelerador remoto.
135
128, P 100, 3/3, Ambar
Circuito del Sensor de Presión de Aceite
Alto voltaje detectado en el circuito de presión deaceite.
Sin protección del motor para presión de aceite.
141
128, P 100, 4/4, Ambar
Circuito del Sensor de Presión de Aceite
Bajo voltaje detectado en el circuito de presión de aceite.
Sin protección del motor para presión de aceite.
143
---, ---, ---, Ambar
Código de Falla 143
La señal de presión de aceite indica que la presión de aceite está por debajo del límite de protección del motor debaja presión de aceite.
Disminución progresiva de potencia y velocidad con tiempo creciente después de la alerta. Si la característica Paro de Protección del Motor está activada, el motor parará 30 segundos después de que la lámpara roja comience a destellar.
144
128, P 110, 3/3, Ambar
Circuito del Sensor de Temperatura de Refrigerante
Alto voltaje detectado en el circuito de temperatura delrefrigerante.
Posible humo blanco. El ventilador permanecerá activado si es controlado por el módulo de control electrónico (ECM). Sin protección del motor para temperatura del refrigerante.
145
128, P 110, 4/4, Ambar
Circuito del Sensor de Temperatura de Refrigerante
Bajo voltaje detectado en el circuito de temperatura de refrigerante.
Posible humo blanco. El ventilador permanecerá activadosi es controlado por el módulo de control electrónico (ECM). Sin protección del motor para temperatura del refrigerante.
147 Industrial
128, P 91, 8/8, Rojo
Circuito del Regulador de Frecuencia
Fue detectada una frecuencia de menos de 100 Hz en el pin de señal del regulador de frecuencia del conector del arnés de actuadores en el ECM.
Disminución de potencia y velocidad dependiente de la...