Manual para electrolizadores hidrogeno

Manual para electrolizadores de hidrógeno
Precauciones de seguridad

La instalación incorrecta o mal uso de nuestros hidrógeno seco de la célula (o generador de hidrógeno) puede resultar en serios daños a su automóvil o lesiones corporales. Lea y siga las instrucciones y precauciones de seguridad dadas aquí y en los lugares pertinentes, en este manual para evitar estos peligros. Si usted noentiende estas instrucciones o no les gusta trabajar en los vehículos, haga que su mecánico de hacer la instalación. Debe tener 30 a 45 minutos para instalar esta unidad. Asegúrese de trabajar fuera, no fumar, asegúrese de que el motor no se caliente. Asegúrese de usar gafas protectoras y guantes de goma, y sólo usar las herramientas profesionales; usar el sentido común y los procedimientosgenerales de seguridad utiliza para la instalación y mantenimiento de automóviles. Si usted no está seguro, consulte! Sí, HHO es combustible después de que entra el motor - que es el punto. Su Hydro combustible seco de la célula sistema no almacena el hidrógeno cuando se instala correctamente, así que no hay peligro de incendio debido al almacenamiento de hidrógeno. Por lo tanto, no permita que personasque no tienen conocimiento del sistema de intimidar o darle a conocer los riesgos no existan. La tecnología de pila de hidrógeno seco se enfríe el motor y añade seguridad a cualquier coche. El artículo "Seguridad de árboles de sombra" de Mike Bumbeck de autoMedia.com es una lectura recomendable que le dará más educación para el hágalo usted mismo mecánico. Palabra de precaución: evitar los temoresinnecesarios y que incluye escuchar a la libre designación de "expertos". Debido a las indicaciones de seguridad en este manual no se pretende intimidar o detenerlo, sólo para agregar a su seguridad.

LET'S GET FAMILIAR CON SU NUEVO EN SECO PARA PILAS DE COMBUSTIBLE

INSTALLATION: La célula de combustible en seco es el corazón del sistema que genera el gas de HHO y se enfría el motor. Ustedtendrá que encontrar un lugar en el compartimento del motor para montar su nueva célula de combustible en seco. TIENE que estar en posición vertical montado con la CHANNEL AUMENTA NIVEL DE HIERRO AL SUELO Las aberturas de montaje y mirando hacia el norte hacia el cielo, y el lado que no esté montada o no funciona correctamente y tendrá que sacar amp inestable que podría fundir el fusible. Debe sermontado y asegurado de modo que se garantice que no se puede rebotar cuando el vehículo golpea baches, etc Su combustible seco de la célula viene con orificios de montaje que hacen que tu celular fácil de instalar. Asegúrese de instalar su nueva célula de combustible en seco de modo que se puede acceder fácilmente y pueden ser convenientemente limpiadas y servicios o

inspección de vez encuando. Su nuevo en seco de la célula de combustible viene con un pelele / embalse que tiene una apariencia similar a la anterior. Asegúrese de que su depósito está instalado el mismo que ves arriba. Como puede ver, el depósito debe ser superior a su célula de combustible seco por 20 cm o más. Este sistema funciona fuera de la gravedad y no funcionará correctamente si no está instalada la derecha. Nohay bombas de involucrados con la circulación. Si se utiliza doble (doble) pilas de combustible en seco, sólo conectan en paralelo como se ve en la ilustración anterior, incluido el cableado, en el método de serie no debe utilizarse, ya que no funcionará correctamente. El dispositivo de otro importante que debe ser instalado con el combustible seco Cells es el condensador de vaporizador. Algunosllaman a esto un depurador. En cualquier caso, este valor mantiene el electrolito de entrar en el motor que podría causar daños por lavado de cilindros o desencadenar la luz del motor del cheque. También evita que se produzca la acumulación en la línea de salida. Si cualquier electrolito entra en el vaporizador, que finalmente serán absorbidos de nuevo en el tanque de pelele después que el motor...