Manual Prl Conductores

Manual para la identificación
y evaluación de riesgos laborales
de los conductores del sector
transporte por carretera

Roche i Vallès, Mònica
Manual para la identificación y evaluación de riesgos laborales de los conductores del sector transporte por carretera
Bibliografia
I. Puy i Escardívol, Valentí II. Catalunya. Generalitat III. Títol
1. Treballadors del transport – Avaluació de riscos per ala salut – Manuals, guies, etc. 2. Transport per carretera – Mesures de seguretat –
Manuals, guies, etc. 3. Seguretat en el treball – Manuals, guies, etc.
331.45:656.1/.5-057.2

Depósito legal: M-52976-2009

Barcelona, Diciembre 2009

La Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de
riesgos laborales, establece que el empresario ha de evitar
los riesgos de los trabajadores a su cargo y,cuando eso no
sea posible, los ha de evaluar.
A raíz de esta Ley, se han añadido diversos métodos
genéricos de evaluación de riesgos laborales a los previamente existentes, que sirven para facilitar la identificación
y valoración de los riesgos de cualquier sector de actividad
profesional.
El Departament de Treball, en abril de 2005, en atención
a la solicitud efectuada por las organizacionessindicales y
empresariales, elaboró y publicó una guía global que lleva
por título Manual para la identificación y evaluación de
riesgos laborales y que incluye metodologías para evaluar
riesgos de seguridad, higiénicos, ergonómicos y psicosociales. Está previsto complementar el Manual con nuevos
métodos específicos para determinados sectores que requieren de tipologías de evaluación personalizadas y queserán
incluidos como anexos en posteriores ediciones.
El primero de los métodos específicos, publicado ahora
de forma independiente, es el que tienen en sus manos y
lleva por título Manual para la identificación y evaluación
de riesgos laborales de los conductores del sector transporte
por carretera. Surge como respuesta a una necesidad
concreta: la urgencia de ofrecer una guía de evaluación deriesgos laborales que pueda facilitar la identificación y
valoración de los riesgos singulares del sector de la conducción profesional, y signifique un paso adelante en la mejora
de la seguridad y salud en este ámbito.
El Método que se presenta tiene por objetivo ayudar al
empresario a tomar las decisiones necesarias para eliminar
los riesgos del conductor profesional, o disminuirlos hasta
límitesaceptables, con la finalidad de combatir la siniestralidad laboral vial y por extensión, aumentar la seguridad en
las carreteras.

Hay que tener presente que el accidente de tráfico en el
entorno laboral se ha convertido en un problema de primer
orden. Cada año, en nuestro país, se producen más de
20.000 accidentes de tráfico con víctimas y prácticamente
la mitad tienen lugar durante el horariolaboral. La situación
del sector del transporte profesional muestra, por un lado,
deficiencias en el desarrollo de la Ley de prevención de
riesgos laborales y, por otro, unos hábitos de trabajo inadecuados y conductas de riesgo que afectan significativamente a la seguridad y salud de sus trabajadores.
Sin duda las estrategias de mejora cabalgan entre dos
disciplinas: el ámbito de la prevención deriesgos laborales
y el ámbito de la seguridad vial. Por este motivo, para la
realización de esta guía, hemos trabajado codo con codo el
Departament de Treball y el Servei Català de Trànsit,
abordando la tarea desde una perspectiva global que incluye ambos enfoques para diseñar una metodología que
responda a las necesidades reales del sector.
El presente Manual es una revisión del Métode SYP, deevaluación de los riesgos laborales del conductor profesional, publicado por Editorial Tráfico Vial S.A. (ETRASA) en
junio de 2002, y que surgió precisamente con el objetivo de
ofrecer una herramienta para detectar los riesgos diferenciales del sector. En lugar de redactar un nuevo método se ha
preferido aprovechar el buen trabajo del que se disponía,
revisándolo y actualizándolo con la aportación del...