Manual usuario lada niva

AUTOMÓVIL VAZ-2121 MANUAL DE SERVICIO Avtolada URSS Togliatti CONTENIDO
Introducción A la consideración del propietario del automóvil. Descripción técnica del automóvil. Datos del pasaporte técnico. Características y datos técnicos. Llaves para el automóvil. Órganos de mando y aparatos de medida y control. Equipo auxiliar. Ventilación y calefacción del salón. Puertas. Asientos Capó del motorTapón del depósito de gasolina Explotación del automóvil. Instalación de las matrículas. Puesta en marcha del motor. Puesta en marcha del automóvil Marcha del automóvil. Parada y estacionamiento del automóvil. Explotación de un automóvil nuevo. Uso de las correas de seguridad. Corrección del ángulo del avance al encendido. Remolque del automóvil. Entretenimiento del automóvil. Esquemas de los cuidadosal automóvil Engrase del motor. Mecanismo de la distribución. Sistema de alimentación. Sistema de ventilación del cárter del motor. Sistema de refrigeración. Sistema del encendido. Transmisión Amortiguadores hidráulicos y estabilizador transversal. Dirección y ruedas.

Frenos. Instalación eléctrica Carrocería. Entretenimiento del automóvil si se supone un período prolongado de inactividad(almacenamiento). Depurador complementario de aire. Sistema de reducción de la toxicidad de los gases quemados con bC3 y carburador "Solex”. Sistema de reducción de la toxicidad de los gases quemados con válvula electroneumática Sistema de atrapación de los vapores de gasolina. Sistema de neutralización de los gases quemados. Anexos

INTRODUCCIÓN
El VAZ-2121 es un coche ligero confortable, rápido,de mando completo de traficabilidad elevada, destinado para transportar viajeros y mercancías por carreteras con todo tipo de pavimento y de tierra. El diseño del automóvil brinda la posibilidad de utilizarlo a temperatura del aire circundante de -40 °C a +45 °C. El diseño avanzado y el empleo de lubricantes de alta calidad garantizan el arranque seguro del motor sin emplear el precalentador, atemperaturas de hasta -25 °C. Si el coche se utiliza a temperaturas por debajo de -25 °C, entonces para poner rápidamente en marcha el motor, el coche se deberá guardar en un local calefaccionado. El sistema de dos circuitos de los frenos con señalización del nivel del líquido de freno en el tanque y el regulador de la presión en el sistema de los frenos traseros corresponden a las exigencias deseguridad, que se imponen al diseño de un coche ligero moderno. Las altas propiedades de explotación, la fiabilidad, el largo plazo de servicio y la mínima laboriosidad del entretenimiento previstos en el automóvil dependen, en grado considerable, de la observación de las reglas para el uso y servicio. Debido a que el diseño del automóvil es objeto de constante perfecciona-miento, algunos de susconjuntos y grupos pueden diferenciarse, en cierto grado, de los descritos en el manual.

¡A LA CONSIDERACIÓN DEL PROPIETARIO DEL AUTOMÓVIL!
Antes de comenzar el uso del automóvil estudie atentamente el presente manual. La observación de las reglas que se dan a continuación contribuirá a la manifestación completa de las propiedades de servicio del coche y asegurará su funcionamiento prolongado. Elautomóvil es de manejo fácil, confortable, posee elevadas propiedades

dinámicas y de velocidad por carretera perfeccionada, que lo ponen en una fila con los coches ligeros corrientes. Pero a diferencia de estos, posee traficabilidad elevada en condiciones de carreteras de tierras fangosas, por terrenos arenosos y cubiertos de nieve. No obstante es necesario recordar siempre que el automóvil noes concebido para usarlo permanentemente en condiciones arduas de caminos. Durante el uso del automóvil por carreteras pesadas (barro, arenas) hay que comprobar con más frecuencia después del lavado minucioso: - el estado de los retenes en los cubos de las ruedas delanteras y de la grasa; - el estado de los forros de frenos de las zapatas de los frenos delanteros; - el estado de las fundas...