Manual
Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional
Secretaría de Integración Económica Centroamericana
Ing. Jorge Coronado Iturbide Consultor
Noviembre de 2,002
MANUAL CENTROAMERICANO PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS
La Secretaría de Integración Económica Centroamericana, me honró en la selección para el desarrollo delEstudio mencionado, presentándolo a continuación. Este estudio fue desarrollado a través del convenio de donación USAID/SIECA No. 0596-0184.20, siendo parte del Programa “mejora de la capacidad de la región para mitigar los efectos transnacionales de desastres”, dando como componente final el “MANUAL CENTROAMERICANO PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS”.
Responsable de la Consultoría:
Ing. Jorge CoronadoIturbide Consultor Ing. Rodrigo Rendón Estrada
Grupo de apoyo técnico Coordinación por parte de La SIECA
Lic. Ernesto Torres Chico Ing. Rafael Pérez Riera Ing. César Castillo Morales Ing. Gustavo Morales, Guatemala Ing. Hans Alexis Tovar, El Salvador Ing. Ana Julia García, Honduras Ing. José A. Gutiérrez, Nicaragua Ing. Aníbal Sanabria, Costa Rica
Grupo de Revisores Regionales
Ing. JorgeCoronado Iturbide Consultor
Guatemala, Noviembre de 2,002
INTRODUCCIÓN
Constituyendo el sistema de transporte la base primordial para desarrollar la integración tanto económica, como social y cultural y para fomentar la convivencia entre los habitantes de los países
centroamericanos, será la red vial que los interconecta, el factor medular sostenible para tal fin.
La
SECRETARÍADE
INTEGRACIÓN
ECONÓMICA
CENTROAMERICANA, SIECA, con visión integral, permanente y futurista de integración, procedió con el apoyo de la AGENCIA INTERNACIONAL PARA EL DESARROLLO DE LOS ESTADOS UNIDOS, USAID, a elaborar una serie de normas y manuales para: Planificar, Construir, Mejorar, Mantener y Fortalecer la red vial centroamericana, reduciendo su vulnerabilidad ante los desastresnaturales.
Como parte de esos documentos, se presenta el “MANUAL CENTROAMERICANO PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS” el cual coadyuvará a construir mejores y más durables superficies de rodaduras de las carreteras, para seguridad y comodidad de los usuarios, desafiando a las nuevas tecnologías de fabricación de equipo rodante, de las propiedades de los materiales y las inclemencias del tiempo.
iiCONTENIDO
Introducción Índice de Tablas Índice de Figuras Abreviaturas Definiciones
CAPÍTULO 1 Condiciones actuales de los pavimentos en Centroamérica 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 Antecedentes Diseños utilizados Tránsito Drenaje Mitigación Rehabilitación Materiales Capacidad instalada Controles Diseño versus lo construido Mantenimiento Resumen 1 4 5 6 6 7 8 10 11 12 1313
CAPÍTULO 2 Consideraciones para el diseño 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 Clasificación de calles y carreteras Selección de variables de diseño Criterios de diseño Características de los materiales Efectos de la temperatura en la estructura de pavimento Costos del ciclo de vida 1 2 3 4 5 6
iii
CAPÍTULO 3 Análisis de Tránsito 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 1 3 24 28 29 Volúmenes de tránsitoConsideraciones para cálculo de ejes Equivalentes Determinación y cálculo de ejes equivalentes de diseño Factor de distribución por dirección Factor de distribución por carril
CAPÍTULO 4 Evaluación de Subrasantes 4.1 4.2 4.3 Propiedades físico-mecánicas de los suelos para Subrasante 2 Clasificación de suelos 2 Ensayo de suelos 4
CAPÍTULO 5 Elementos de la estructura de pavimento 5.1 5.2 5.3 Tipos depavimento Elementos que integran el Pavimento Flexible Elementos que integran el Pavimento Rígido 1 2 26
CAPÍTULO 6 Drenajes 6.1 6.2 Definiciones de drenajes en pavimentos Drenaje de pavimentos 1 16
CAPÍTULO 7 Diseño de espesores 7.1 7.2 7.3 Pavimentos flexibles Pavimentos rígidos Adoquines 1 51 102
iv
CAPÍTULO 8 Rehabilitación de pavimentos existentes 8.1 8.2 8.3 8.4 Pavimentos...
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