MANUAL

Páginas: 15 (3539 palabras) Publicado: 10 de agosto de 2013
-1-

SIEMPRE …………
ANTES DE
ACERCARSE A UN
AVION, CONFIRME
QUE LAS HELICES
ESTEN DETENIDAS

-2-

INTRODUCCION
La actividad aeronáutica, siempre ha llevado como consigna el mantener altos
estándares de seguridad en sus operaciones, ello en razón de la
responsabilidad de garantizar la integridad física de cada usuario del servicio;
pero de la integridad del personal de apoyo entierra ¿quién se ocupa? La
respuesta es simple: cada persona debe procurar laborar en condiciones de
Seguridad.
Estas, son razones por las cuales quién labora en este sector o área, debe
participar en procesos de mejoramiento continuo de su actitud y
comportamiento hacia la prevención de los accidentes y / o daños que pueden
derivarse de la violación de normas y procedimientos Seguros.
Comoparte del desarrollo de nuestro SMS y pensando en la importancia que
este tiene en las operaciones de nuestra compañía, diseñamos esta cartilla
adaptada de la IATA (International Air Transport Association). Consideramos
que viene a ser una herramienta importante soporte a las actividades de
servicio en tierra; sin pretender que este sea un compendio de normas de
seguridad en la rampa, soloesperamos que sirva como guía para la ejecución
de estas tareas en forma más segura.

-3-

ANTES DE COMENZAR
Lea atentamente los siguientes listados de procedimientos y téngalos siempre
presentes; su integridad y la de quienes le rodean pueden estar comprometidas
por una acción irresponsable

LO QUE USTED SIEMPRE DEBE HACER
Siempre obedezca las normas.
Siempre conozca las zonas de peligro.Siempre conozca los procedimientos de emergencia.
Siempre sepa pedir ayuda.
Siempre utilice correctamente los Elementos de Protección Personal.
Siempre respete los límites de velocidad.
Siempre de vía a los aviones en movimiento.
Siempre use protección auditiva en la rampa.
Siempre de vía a los peatones.
Siempre aproxímese al avión por los lados.
Siempre camine con precaución cerca delas turbinas, tren de aterrizaje
y por debajo del avión.
Siempre recoja la basura.
Siempre camine con precaución por delante y detrás del avión.
Siempre conozca la ubicación de dispositivos de seguridad, extintores,
etc.
Siempre verifique que los conos de seguridad estén ubicados alrededor
del avión antes de embarcar o desembarcar pasajeros.

-4-

LO QUE USTED NUNCA DEBE HACER
Nuncaopere o maneje un equipo o vehículo para el cual no sea
autorizado.
Nunca lleve a nadie en un equipo a menos que exista autorización para
ello.
Nunca arroje basuras en la rampa.
Nunca conduzca detrás de un avión con los motores en funcionamiento.
Nunca conduzca en las pistas del aeropuerto sin la debida autorización.
Nunca conduzca debajo de los planos de un avión.
Nunca use equipos, entareas diferentes para lo cual fueron diseñados.
Nunca deje desatendido un equipo cerca de un avión con motores
encendidos.
Nunca posicione equipos cerca de un avión a menos que sea guiado
adecuadamente.
Nunca labore bajo efectos del alcohol o sustancias psicoactivas.
Nunca, efectué acciones de afán o por “salir del paso”.

-5-

OBJETIVO
Dar a conocer los aspectos básicos de seguridad, quese deben tener en
cuenta al desarrollar labores en la rampa para prevenir todo tipo de accidentes,
bien sea a personas transeúntes (pasajeros) o daños a los equipos,
herramientas y aeronaves.

-6-

ALCANCE
El temario del presente documento y su puesta en práctica es del interés
general de todo el personal que labora en la compañía, pero dando mayor
prelación a quienes por razón de sucargo desarrollan labores en el área de
rampa y sus inmediaciones.

La seguridad no depende del azar o la suerte.
En el diccionario accidente “ES UN EVENTO GRAVE”

La seguridad, es una continua responsabilidad tanto para los empleados, como
para los supervisores, jefes y directivos. Las reglas, metas y objetivos de
seguridad con respecto a las personas, aviones y equipos deben ser...
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