Manual
Páginas: 17 (4250 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2012
Logística de Transporte y Distribución de Hidrocarburos líquidos en la Zona Centro del país
JOSÉ LUIS SEGURA CASTILLO
(LAS VENAS DE MEXICO.)
NO EN TODO MEXICO HAY PETROLEO O SUS DERIVADOS PERO, TODO MEXICO CUENTA CON ELLOS GRACIAS A LA RED DE DUCTOS.
Sin lugar a dudas, la red de ductos de Petróleos Mexicanos, se constituye en una de las estructuras más importantes del país, dado que através de diferentes sistemas de bombeo, se transportan productos petrolíferos con diversos objetivos como son:
• El petróleo crudo para su transformación en diferentes productos como aceites y combustibles de diferentes constituciones para múltiples aplicaciones.
• El gas natural, utilizado como combustible con diferentes objetivos
• La gasolina, en sus diferentes presentaciones orientadaspara consumo de vehículos automotores y maquinaría diversa que forma parte del proceso productivo de nuestro país.
Dentro de los diferentes tipos de gasolina se puede dividir en dos grandes grupos: las básicas y las terminadas.
Las primeras son la base para preparación de las otras que son aplicadas al consumo por parte de la maquina económica que mueve nuestro México, y se comercializan condiferentes características de acuerdo con la región en que se destina su consumo, como son:
• Las gasolinas Pemex Magna y Pemex Premium calidad Valle de México, que son gasolinas oxigenadas para consumo en la Zona Metropolitana.
• La gasolina Pemex Premium calidad Guadalajara, con especificaciones similares a la de calidad Valle de México
• Y las gasolinas Magna y Premium calidad Resto dePaís, destinadas para su consumo en las regiones no consideradas con alto impacto ambiental.
Aunado a estas gasolinas, también existe el diesel como parte del combustible que consumen los diversos vehículos orientados al transporte de carga y distribución de bienes a lo largo y ancho de nuestra tierra.
Dentro de la estructura del Organismo Subsidiario Pemex Refinación, se ubica la Subdirecciónde Distribución, cuya función principal es la de programar la distribución de los diferentes productos que le son transferidos en custodia para transportarlos hasta los centros de Proceso (Refinerías) y/o Comercialización (Terminales de Almacenamiento y Reparto).
Tal es el caso del sistema que integran la Terminal Marítima de la Barra Norte de Tuxpan, Ver. dependiente de la Gerencia deOperación Marítima y los ductos bajo la jurisdicción de las Subgerencias de Ductos Sureste, Golfo y Centro, dependientes de la Gerencia de Transportación por Ducto, todos ellos bajo la administración de la Subdirección de Distribución, a través de los cuales se hace llegar alrededor del 36 % de las gasolinas que se consumen en la Zona Metropolitana.
En la Terminal Marítima localizada en la Barra Nortedel Municipio de Tuxpan, Ver. con una ubicación geográfica de 20° 58” LN y 97° 44’ LW en la margen Izquierda del Río Pantepec, a una distancia de 320 Km. de nuestra Capital, lo que la hace ser la Terminal Marítima más cercana al Valle de México, se ubica la casa de bombas que opera bajo la responsabilidad de la Subgerencia de Ductos Golfo desde donde se distribuyen las gasolinas por tres poliductosque son:
• Poliducto de 24”-18”-14” Barra Norte Tuxpan – Cima – Azcapotzalco
• Poliducto de 16”-14”-14” Barra Norte Tuxpan – Cima – Tula
• Poliducto de 8” Barra Norte Tuxpan – Poza Rica.
De los cuales, la Subgerencia de Transporte por Ducto Centro, toma responsabilidad operativa, de los dos primeros, en las instalaciones de la Central de Almacenamiento y Bombeo en Poza Rica, Ver,adicionando al mismo corredor de líneas, el Oleoducto de 24”-12/14”-16” Poza Rica – Juandho – San Juan del Río – Salamanca.
La capacidad de transporte de estas líneas, en MBD, es de:
|Oleoducto de 24”-12”/14”-16” Poza Rica – Juandho – San Juan del Río – Salamanca. |85 |
|Poliducto de 24”-18”-14” Barra Norte Tuxpan – Cima – Azcapotzalco...
JOSÉ LUIS SEGURA CASTILLO
(LAS VENAS DE MEXICO.)
NO EN TODO MEXICO HAY PETROLEO O SUS DERIVADOS PERO, TODO MEXICO CUENTA CON ELLOS GRACIAS A LA RED DE DUCTOS.
Sin lugar a dudas, la red de ductos de Petróleos Mexicanos, se constituye en una de las estructuras más importantes del país, dado que através de diferentes sistemas de bombeo, se transportan productos petrolíferos con diversos objetivos como son:
• El petróleo crudo para su transformación en diferentes productos como aceites y combustibles de diferentes constituciones para múltiples aplicaciones.
• El gas natural, utilizado como combustible con diferentes objetivos
• La gasolina, en sus diferentes presentaciones orientadaspara consumo de vehículos automotores y maquinaría diversa que forma parte del proceso productivo de nuestro país.
Dentro de los diferentes tipos de gasolina se puede dividir en dos grandes grupos: las básicas y las terminadas.
Las primeras son la base para preparación de las otras que son aplicadas al consumo por parte de la maquina económica que mueve nuestro México, y se comercializan condiferentes características de acuerdo con la región en que se destina su consumo, como son:
• Las gasolinas Pemex Magna y Pemex Premium calidad Valle de México, que son gasolinas oxigenadas para consumo en la Zona Metropolitana.
• La gasolina Pemex Premium calidad Guadalajara, con especificaciones similares a la de calidad Valle de México
• Y las gasolinas Magna y Premium calidad Resto dePaís, destinadas para su consumo en las regiones no consideradas con alto impacto ambiental.
Aunado a estas gasolinas, también existe el diesel como parte del combustible que consumen los diversos vehículos orientados al transporte de carga y distribución de bienes a lo largo y ancho de nuestra tierra.
Dentro de la estructura del Organismo Subsidiario Pemex Refinación, se ubica la Subdirecciónde Distribución, cuya función principal es la de programar la distribución de los diferentes productos que le son transferidos en custodia para transportarlos hasta los centros de Proceso (Refinerías) y/o Comercialización (Terminales de Almacenamiento y Reparto).
Tal es el caso del sistema que integran la Terminal Marítima de la Barra Norte de Tuxpan, Ver. dependiente de la Gerencia deOperación Marítima y los ductos bajo la jurisdicción de las Subgerencias de Ductos Sureste, Golfo y Centro, dependientes de la Gerencia de Transportación por Ducto, todos ellos bajo la administración de la Subdirección de Distribución, a través de los cuales se hace llegar alrededor del 36 % de las gasolinas que se consumen en la Zona Metropolitana.
En la Terminal Marítima localizada en la Barra Nortedel Municipio de Tuxpan, Ver. con una ubicación geográfica de 20° 58” LN y 97° 44’ LW en la margen Izquierda del Río Pantepec, a una distancia de 320 Km. de nuestra Capital, lo que la hace ser la Terminal Marítima más cercana al Valle de México, se ubica la casa de bombas que opera bajo la responsabilidad de la Subgerencia de Ductos Golfo desde donde se distribuyen las gasolinas por tres poliductosque son:
• Poliducto de 24”-18”-14” Barra Norte Tuxpan – Cima – Azcapotzalco
• Poliducto de 16”-14”-14” Barra Norte Tuxpan – Cima – Tula
• Poliducto de 8” Barra Norte Tuxpan – Poza Rica.
De los cuales, la Subgerencia de Transporte por Ducto Centro, toma responsabilidad operativa, de los dos primeros, en las instalaciones de la Central de Almacenamiento y Bombeo en Poza Rica, Ver,adicionando al mismo corredor de líneas, el Oleoducto de 24”-12/14”-16” Poza Rica – Juandho – San Juan del Río – Salamanca.
La capacidad de transporte de estas líneas, en MBD, es de:
|Oleoducto de 24”-12”/14”-16” Poza Rica – Juandho – San Juan del Río – Salamanca. |85 |
|Poliducto de 24”-18”-14” Barra Norte Tuxpan – Cima – Azcapotzalco...
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