MANUAL

saxleMove automática su palanca de cambios a la posición PARK (P) o en neutro (N) Su motor no arranca en cualquier otra posición - que es una característica de seguridad. Para reiniciar cuando ya estás en movimiento, utilice el neutro (N), sólo
AVISO: No intente cambiar a la posición PARK (P) si su vehículo está en movimiento. Si lo hace, podría dañar thetransaxle. Cambie a PARQUE (P) sólocuando yourvehicle se detiene.
ay varias posiciones diferentes para su lever.PARK turno (P): Esto bloquea las ruedas delanteras. Es lTransaxleMove automática su palanca de cambios a la posición PARK (P ) o en neutro (N ) Su motor no arranca en cualquier otra posición - que es una característica de seguridad . Para reiniciar cuando ya estás en movimiento , utilice el neutro (N ), sólo
AVISO: Nointente cambiar a la posición PARK ( P) si su vehículo está en movimiento. Si lo hace , podría dañar thetransaxle . Cambie a PARQUE ( P) sólo cuando yourvehicle se detiene .
Hay varias posiciones diferentes para su lever.PARK turno ( P) : Esto bloquea las ruedas delanteras. Es la bestposition utilizar cuando se inicia el motor debido yourvehicle no se puede mover fácilmente.
Es peligroso salir de suvehículo si theshift palanca no está totalmente en estacionar (P ) con theparking frenos con firmeza. Su vehículo puede roll.Don 't dejar su vehículo cuando el motor IsRunning a menos que tenga que hacerlo. Si ha dejado theengine marcha, el vehículo puede moverse o suddenly.You otros podrían resultar lesionados . Para estar seguro yourvehicle no se moverán , incluso cuando estás en tierrafairlylevel , ponga siempre el freno de mano andmove la palanca de cambios a la posición PARK ( P). Consulte " Cambio a PARQUE (P)" en el índice . Si usted está tirando de un remolque , consulte " El arrastre de un remolque" en el Índice de
Asegúrese de que la palanca de cambios está en plena PARQUE ( P) beforestarting el motor. Su vehículo tiene un sistema de control de detención del cambioautomatictransaxle . Usted tiene que fullyapply sus frenos regulares antes de poder desplazar fromPARK ( P) cuando la llave de encendido está en ON. Si no puede cambiar la posición de estacionamiento (P ) , aliviar la presión sobre la Maneta de Cambios - empujar la palanca de cambios hasta el final en estacionar (P ) y suelte el botón de la palanca de cambios y cuando mantenga brakeapplication . Acontinuación, pulse el botón de la palanca de cambios y la palanca de cambios a movethe el equipo que desea. Consulte " Cambio de outof PARQUE (P )" en el index.REVERSE (R): Utilice este arte de hacer copia de seguridad .
Cambiar a marcha atrás (R ), mientras que su vehículo ismoving adelante podría dañar su transaxle.Shift a REVERSE (R ) sólo después de que el vehículo está parado.
Para el rock de suvehículo hacia atrás y adelante para salir de la nieve, hielo o arena sin dañar el transeje , consulte " Stuck : En arena, barro, hielo o nieve " en el Índice .
NEUTRO (N): En esta posición, el motor no se conecta con las ruedas. Para reiniciar cuando you'realready movimiento , utilice el neutro (N ) solamente. También, useNEUTRAL ( N) cuando el vehículo está siendo towed.CAUTION : Cambiando deestacionamiento (P ) o en neutro (N ), mientras que su motor es "racing" ( funcionando a alta velocidad) es peligroso. A menos que su pie está firmemente enla pedal de freno, el vehículo podría moverse veryrapidly . Podría perder el control y chocar contra personas u objetos. No cambie de estacionamiento (P ) orneutral (N ), mientras que el motor está corriendo .
Daños a su transeje causado por elcambio outof PARQUE (P ) o en neutro (N ) con el engineracing no está cubierto por la garantía.
TRANSMISION ( D) : Esta posición es para la conducción normal. Si youneed más poder para pasar, y ya está : DGoing menos de alrededor de 27 mph (43 km / h) , empuje youraccelerator pedal hasta la mitad down.DGoing sobre 29 mph (47 km / h) o más , empuje youraccelerator pedal toda la manera down.You te...