Manuales de puestos y funciones de restaurantes de pizza

los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.

Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada termino permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el costo delcontrato.

El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
 

Los Incoterms determinan:
* El alcance del precio.
* En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
* El lugar de entrega de la mercadería.* Quién contrata y paga el transporte
* Quién contrata y paga el seguro
* Qué documentos tramita cada parte y su costo.

1. ENTREGA DIRECTA A LA SALIDA EXW (E) = E

EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido)
 
Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento delvendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.).

Este término representa, así, la menor obligación del vendedor, y el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.

Obligaciones del Vendedor.
* Entrega de la mercadería y documentos necesarios
* Empaque y embalaje
Obligaciones del Comprador.
* Pago de la mercadería
* Flete interno (de fábrica al lugarde exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
* Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)
* Seguro
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
* Transporte y seguro (lugar de importación a planta)

2. ENTREGA INDIRECTA SIN PAGO DE TRANSPORTEPRINCIPAL (FAS, FOB, FCA) = F

FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido)
 
Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadería es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de las mercaderías desdeaquel momento.

El término FAS exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.

Obligaciones del Vendedor
* Mercadería y Documentos Necesarios
* Empaque Y Embalaje
* Flete (de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos De Exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Obligaciones del Comprador
*Pagos de la mercadería
* Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Seguro y flete (lugar de importación a planta)
* Demoras
FCA (Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)
 
Significa que el vendedor entrega la mercadería para laexportación al transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado.

El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de las partes. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.

Este término puede emplearse en cualquiermedio de transporte incluyendo el transporte multimodal.

Obligaciones del vendedor.
* Entrega de la Mercadería y documentos necesarios
* Empaque y embalaje
* Flete (de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del comprador
* Pagos de la mercadería
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