Manuales

INTRODUCCIÓN

Caminar es algo tan antiguo como la misma especie humana. Los caminos
Constituyen una herencia de nuestros antepasados y han servido para comunicar poblaciones y a sus habitantes. Su trazado responde a los usos de agricultores, ganaderos, peregrinos, etc.
Caminar por gusto, sin necesidad de hacerlo y como fenómeno social es algo mucho más reciente. El senderismo como actividad,nació estrechamente vinculado al contexto de los deportes de montaña y a las asociaciones y federaciones que agrupan a sus practicantes. Ha sido el auge del turismo rural y de interior, y la nueva sensibilidad respecto a la conservación y disfrute de la naturaleza.

El manejo de visitantes en un área protegida debe ser rigurosamente
planificado para alcanzar los objetivos de conservación porlos cuales fue creada y, a la vez, lograr que los visitantes tengan una experiencia de calidad y puedan satisfacer sus expectativas. Para eso es importante establecer la capacidad de carga de visitación que los sitios destinados al uso público pueden soportar.
La capacidad de carga turística es un tipo específico de capacidad de carga
ambiental y se refiere a la capacidad biofísica y social delentorno respecto de la actividad turística y su desarrollo (Wolters, 1991, citado por Ceballos Lascuráin, 1996). Representa el máximo nivel de uso por visitantes que un área puede mantener. Se puede definir la capacidad de carga ambiental como la capacidad que posee un ecosistema para mantener organismos mientras mantiene su productividad, adaptabilidad y capacidad de regeneración. Representa ellímite de la actividad humana: si éste es excedido, el recurso se deteriorará (Ceballos-Lascuráin, 1996).

Existen diversas metodologías para regular el manejo de visitantes en áreas
protegidas. Se destacan el VIM `Visitor Impact Management (Loomis y Graefe,
1992), LAC `Límites de cambio aceptable´ (Stankey et al., 1985), y CCT
`Capacidad de Carga Turística´ (Cifuentes, 1992).
La determinaciónde capacidad de carga turística constituye una herramienta de planificación que permite obtener una aproximación a la intensidad de uso de las áreas destinadas al uso público por lo que sustenta y requiere decisiones de manejo (Cifuentes 1992, Acevedo Ejzman, 1997). El cálculo se hace a través de un proceso complejo en el que se deben considerar una serie de factores ecológicos, físicos, sociales,económicos y culturales (Moore,1993).

ANTECEDENTES

El 05 de septiembre del 2000 se establece la reserva nacional de Tambopata (RNTAMB) mediante D.S. Nº 048-2000-AG. La reserva nacional de Tambopata con una extensión de 274,690.00 ha, es una de las áreas naturales que forman parte del servicio nacional de áreas naturales protegidas por el estado (SERNANP), y tiene como objetivo de creación:* Proteger la flora y fauna silvestre, y la belleza paisajística de una muestra de la selva húmeda tropical.
* Generar progresos de conservación de la población en el ámbito de la reserva con la finalidad de usar sosteniblemente los recursos como los castañéales y el paisaje para la recreación.
La Reserva Nacional Tambopata es considerada como el primer destino de naturaleza del Perú, conuna afluencia 25 274 visitantes durante el 2010
Constituye uno de los lugares de mayor diversidad de especies de fauna en el mundo, ofrece hábitats saludables a especies que se encuentran en peligro de extinción. En la RNTAMB, se registró 1260 especies de fauna vertebrada, entre los que destacan: anfibios 93 especies, aves 648, mamíferos 108 y de peces 323 especies.
CAPACIDAD DE CARGA TURISTICAConsideraciones básicas
La determinación de la capacidad de carga no debe ser tomada como un fin en sí misma ni como la solución a los problemas de visitación del ANP. Es una
Herramienta de planificación que sustenta y requiere decisiones de manejo.
La capacidad de carga es relativa y dinámica porque depende de variables que según las circunstancias pueden cambiar. Esto obliga a...