Manufactura de balatas
Páginas: 2 (436 palabras)
Publicado: 12 de noviembre de 2014
CLASIFICACIÓN DE ACUERDO CON EL COEFICIENTE DE FRICCIÓN
Los cojinetes o balatas se forman con;
1.-Materiales organicos que no contienen partes metalicas
2.- Semi-metalicos, usualmentemezclas entre materiales organicos y partes
metalicas.
3.- Materiales Metalicos, que son calentados y aglomerados, sin llegar a fundir.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE, The Society ofAutomotive Engineers) tiene un sistema de clasificación para las balatas de freno que se basa en su coeficiente de fricción.
La prueba se hace llevando las balatas a una temperatura de 343.3°C ó650 F por medio de su rotación dentro de un tambor (SAE J866). En terminos generales, la prueba asigna un codigo de 2 letras, la primera designa el coeficiente de fricción a temperatura normal y lasegunda el coeficiente de fricción a alta temperatura. Por ejemplo una denominación "HH" significa que la balata tiene un coeficiente de fricción arriba de 0.55 a temperatura ambiente y a altatemperatura. En el caso de Manufacturas Brake, la formulación donde usan el hule nitrilo en polvo, produce balatas grado FF.
FUNCION DEL POLÍMERO NBR
1.-Aglomerar los componentes durante la etapa delmezclado.
2.-Reducir el ruido durante el uso de la balata.
PROCESO DE PRODUCCIÓN BALATA
Mezclado Enfriado Rolado Curado
FORMULACION Y MEZCLADO
ETAPAMATERIAL
CANTIDAD
OBSERVACIONES
1
Aromina 100
18
Se utiliza una mezcladora tipo amasadora a bajas revoluciones (60 rpm). Tiempo de mezclado 8 – 12 minutos.
Azufre
1.7
Hulenitrilo en polvo
8.2
Ac.Linaza polimerizado
28.4
TOTAL
56.3
ETAPA
MATERIAL
CANTIDAD
OBSERVACIONES
2
Mezcla etapa 1
56.3
Se utiliza una mezcladora tipo Ploughshare.Tiempo de mezclado:20 min
Por la fricción se alcanzan temperaturas entre
45 y 55 °C
Asbesto 7D400
11.2
Asbesto 7M500
100
Carbón Marino
38
CaCO3
MgO
Al2O3
2.1...
Los cojinetes o balatas se forman con;
1.-Materiales organicos que no contienen partes metalicas
2.- Semi-metalicos, usualmentemezclas entre materiales organicos y partes
metalicas.
3.- Materiales Metalicos, que son calentados y aglomerados, sin llegar a fundir.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE, The Society ofAutomotive Engineers) tiene un sistema de clasificación para las balatas de freno que se basa en su coeficiente de fricción.
La prueba se hace llevando las balatas a una temperatura de 343.3°C ó650 F por medio de su rotación dentro de un tambor (SAE J866). En terminos generales, la prueba asigna un codigo de 2 letras, la primera designa el coeficiente de fricción a temperatura normal y lasegunda el coeficiente de fricción a alta temperatura. Por ejemplo una denominación "HH" significa que la balata tiene un coeficiente de fricción arriba de 0.55 a temperatura ambiente y a altatemperatura. En el caso de Manufacturas Brake, la formulación donde usan el hule nitrilo en polvo, produce balatas grado FF.
FUNCION DEL POLÍMERO NBR
1.-Aglomerar los componentes durante la etapa delmezclado.
2.-Reducir el ruido durante el uso de la balata.
PROCESO DE PRODUCCIÓN BALATA
Mezclado Enfriado Rolado Curado
FORMULACION Y MEZCLADO
ETAPAMATERIAL
CANTIDAD
OBSERVACIONES
1
Aromina 100
18
Se utiliza una mezcladora tipo amasadora a bajas revoluciones (60 rpm). Tiempo de mezclado 8 – 12 minutos.
Azufre
1.7
Hulenitrilo en polvo
8.2
Ac.Linaza polimerizado
28.4
TOTAL
56.3
ETAPA
MATERIAL
CANTIDAD
OBSERVACIONES
2
Mezcla etapa 1
56.3
Se utiliza una mezcladora tipo Ploughshare.Tiempo de mezclado:20 min
Por la fricción se alcanzan temperaturas entre
45 y 55 °C
Asbesto 7D400
11.2
Asbesto 7M500
100
Carbón Marino
38
CaCO3
MgO
Al2O3
2.1...
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