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Políticas de transporte
El transporte es una parte esencial de la mayoría de las actividades de nuestra sociedad. En consecuencia, se aborda con instrumentos políticos a todas las escalas, desde lamundial (por ejemplo, las Naciones Unidas) a las municipales. Es de crucial importancia solucionar el dilema entre la adopción de políticas orientadas al crecimiento, que tienden a generar mástransporte, y las orientadas al medio ambiente, que instan a la reducción de las emisiones. Estas últimas pueden resultar difíciles de lograr mientras los avances tecnológicos para reducir las emisiones sevean superados por unos volúmenes de transporte cada vez mayores.

Objetivos de una política de transportes: Son 7 objetivos
I.Transporte y desarrollo
Transporte cumple un papel esencial en lapolítica de desarrollo porque permite el acceso a:
Centros de trabajo
Centros de educación
Centros de salud Reducción de la pobreza
Centros de esparcimiento
Productos ymaterias primas
Diferentes mercados
A nivel macroeconómico las inversiones en transporte (infraestructura y servicios) tienen una tasa de retorno social elevada.
Infraestructura ineficiente deltransporte incide en una baja productividad del sector agrícola
A nivel microeconómico las mejoras en el transporte:
Reducen costos de producción.
Incrementan el acceso a mercados y a diversificaciónde productos.
Facilitan el desarrollo de la agricultura y de la industria.
II.Desafíos del transporte en la competitividad económica:Reducción de costos logísticos
La estructura logísticarequiere que los componentes o facilidades administrativas, financieras y operativas se encuentren mejor integrados, minimizando los costos.
Costos logísticos en el transporte
Componente AdministrativoTrámites pre - embarque.
Trámites aduaneros.
Otros trámites (Migración – Fitosanidad, etc.).
Costos judiciales – Previsiones contratos - seguridad operacional.
Componente Financiero
Por tiempo...