Maquina De Laminadora
Páginas: 15 (3686 palabras)
Publicado: 20 de julio de 2012
Organismo Público Descentralizado Federal
CENTRO DE ENSEÑANZA TÉCNICA INDUSTRIAL
MEMORIA DEL PROTOTIPO
“LAMINADORA DE HULE”
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
TECNÓLOGO MECÁNICO EN
MAQUINAS – HERRAMIENTA
PRESENTA:
LUIS EDUARDO MORA REINAGA
OSCAR ALBERTO ILLAN GONZALEZ
PABLO ARTURO JAUREGUI TORRES
GUADALAJARA, JAL., DICIEMBRE DE 2008
Índice
Capitulo I
INTRODUCCIÓN
1.Nacimiento de la maquina laminadora de hule..……………………………….2
2. Análisis Económico………………………………………………………………..6
CAPITULO II
JUSTIFICACIÓN
2.1 Reseña histórica del tren de engranaje y laminadora de hule……………….7
2.2 Antecedentes históricos del tren de engranaje…………………………………9
CAPITULO III
FABRICACIÓN Y DISEÑO
3.1 Dibujos, planos y montaje………………………………………………………13
2.Cálculos…………………………………………………………………………...22
3. Diagrama de flujo ………………………………………………………………..27
CAPITULO IV
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
4.1 Cuidados de la maquina………………………………………………………...28
CAPITULO V
MANUAL DE OPERACIÓN
5.1 Operación del equipo y prácticas………………………………………………29
5.2 Tren de engranaje………………………………………………………………..31
5.3 Funcionamiento del cambio de giro del rodillo………………………………..32
5.4 Funcionamiento de los rodillos………………………………………………….33CONCLUSIONES …………………………………………………………………..
BIBLIOGRAFÍA ……………………………………………………………………..
CAPITULO I
INTRODUCCIÓN
1.1 Nacimiento de la maquina laminadora de hule
La idea de fabricar una maquina laminadora de hule surgió desde el séptimo semestre de la carrera de Tecnólogo Mecánico en Maquinas – Herramienta, debido a la necesidad de realizar un proyecto basado en un tren de engranes, para la materia deElementos Mecánicos impartida por el profesor Carlos Alberto Villanueva Preciado, aunado a esto se tenia la necesidad de tener una maquina para practicas de laminado y mezclado del hule para los alumnos de la carrera de Manufactura de plásticos.
Las especificaciones de la maquina de acuerdo a las necesidades eran que tuviera un par de rodillos de 3plg. de diámetro y una longitud de 10plg., quea la salida de estos giraran a 14 r.p.m. con una potencia de 380 Hp. y que el rodillo del frente fuera móvil que tuviera un deslizamiento de 0.000plg. hasta 0.500plg.
Esta idea nos motivo con el comentario que surgió de que nos podríamos titular con este proyecto, además como alumnos del CETI, nos da placer poder ayudar a otras carreras para el mejoro de sus conocimientos, y al mismo tiemponos convendría por que si terminábamos esta maquina con las especificaciones requeridas en tiempo y forma, nos podríamos titular con este proyecto en el siguiente semestre y también cubriríamos la materia de elementos mecánicos y así también pasar esta, claro solo si la maquina la termináramos.
La propuesta nos agrado del todo, el profesor Antonio Leautaud nos proporciono un motor que seencontraba en el almacén de nuestro taller (maquinas – herramienta) con la especificación de 1750 r.p.m. y 3 Hp.
[pic]
A partir de este motor empezamos a diseñar la maquina. Como en la materia Elementos Mecánicos con el Profesor Carlos Alberto Villanueva Preciado, estábamos con el tema de calculo de engranes,catarinas, poleas, bandas y cadenas, el fue quien nos motivo a que la transmisión de la maquina fuera solo con engranes y un par de poleas. Estos elementos fueron los que nos permitieron la transmisión de movimiento de los rodillos.
Empezamos con el cálculo de las poleas obteniendo el resultado de 2 poleas que se mencionaran a continuación:
Una polea de 3plg. de diámetro y la otra polea de 6plg. dediámetro, la relación que existe entre estas dos poleas es de 2 a 1.
El trabajo realizado por las poleas es de reducir las 1750 r.p.m. que ejerce el motor a tan solo 850 r.p.m.
[pic]
Después seguimos con el calculo de los engranes, para esto nos llevo mas tiempo por que con estos tendríamos que llegar al resultado de 14 r.p.m. y 380 Hp. Y a...
CENTRO DE ENSEÑANZA TÉCNICA INDUSTRIAL
MEMORIA DEL PROTOTIPO
“LAMINADORA DE HULE”
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
TECNÓLOGO MECÁNICO EN
MAQUINAS – HERRAMIENTA
PRESENTA:
LUIS EDUARDO MORA REINAGA
OSCAR ALBERTO ILLAN GONZALEZ
PABLO ARTURO JAUREGUI TORRES
GUADALAJARA, JAL., DICIEMBRE DE 2008
Índice
Capitulo I
INTRODUCCIÓN
1.Nacimiento de la maquina laminadora de hule..……………………………….2
2. Análisis Económico………………………………………………………………..6
CAPITULO II
JUSTIFICACIÓN
2.1 Reseña histórica del tren de engranaje y laminadora de hule……………….7
2.2 Antecedentes históricos del tren de engranaje…………………………………9
CAPITULO III
FABRICACIÓN Y DISEÑO
3.1 Dibujos, planos y montaje………………………………………………………13
2.Cálculos…………………………………………………………………………...22
3. Diagrama de flujo ………………………………………………………………..27
CAPITULO IV
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
4.1 Cuidados de la maquina………………………………………………………...28
CAPITULO V
MANUAL DE OPERACIÓN
5.1 Operación del equipo y prácticas………………………………………………29
5.2 Tren de engranaje………………………………………………………………..31
5.3 Funcionamiento del cambio de giro del rodillo………………………………..32
5.4 Funcionamiento de los rodillos………………………………………………….33CONCLUSIONES …………………………………………………………………..
BIBLIOGRAFÍA ……………………………………………………………………..
CAPITULO I
INTRODUCCIÓN
1.1 Nacimiento de la maquina laminadora de hule
La idea de fabricar una maquina laminadora de hule surgió desde el séptimo semestre de la carrera de Tecnólogo Mecánico en Maquinas – Herramienta, debido a la necesidad de realizar un proyecto basado en un tren de engranes, para la materia deElementos Mecánicos impartida por el profesor Carlos Alberto Villanueva Preciado, aunado a esto se tenia la necesidad de tener una maquina para practicas de laminado y mezclado del hule para los alumnos de la carrera de Manufactura de plásticos.
Las especificaciones de la maquina de acuerdo a las necesidades eran que tuviera un par de rodillos de 3plg. de diámetro y una longitud de 10plg., quea la salida de estos giraran a 14 r.p.m. con una potencia de 380 Hp. y que el rodillo del frente fuera móvil que tuviera un deslizamiento de 0.000plg. hasta 0.500plg.
Esta idea nos motivo con el comentario que surgió de que nos podríamos titular con este proyecto, además como alumnos del CETI, nos da placer poder ayudar a otras carreras para el mejoro de sus conocimientos, y al mismo tiemponos convendría por que si terminábamos esta maquina con las especificaciones requeridas en tiempo y forma, nos podríamos titular con este proyecto en el siguiente semestre y también cubriríamos la materia de elementos mecánicos y así también pasar esta, claro solo si la maquina la termináramos.
La propuesta nos agrado del todo, el profesor Antonio Leautaud nos proporciono un motor que seencontraba en el almacén de nuestro taller (maquinas – herramienta) con la especificación de 1750 r.p.m. y 3 Hp.
[pic]
A partir de este motor empezamos a diseñar la maquina. Como en la materia Elementos Mecánicos con el Profesor Carlos Alberto Villanueva Preciado, estábamos con el tema de calculo de engranes,catarinas, poleas, bandas y cadenas, el fue quien nos motivo a que la transmisión de la maquina fuera solo con engranes y un par de poleas. Estos elementos fueron los que nos permitieron la transmisión de movimiento de los rodillos.
Empezamos con el cálculo de las poleas obteniendo el resultado de 2 poleas que se mencionaran a continuación:
Una polea de 3plg. de diámetro y la otra polea de 6plg. dediámetro, la relación que existe entre estas dos poleas es de 2 a 1.
El trabajo realizado por las poleas es de reducir las 1750 r.p.m. que ejerce el motor a tan solo 850 r.p.m.
[pic]
Después seguimos con el calculo de los engranes, para esto nos llevo mas tiempo por que con estos tendríamos que llegar al resultado de 14 r.p.m. y 380 Hp. Y a...
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