Maquinaria Acarreo

MAQUINARIA PARA CARGA

Payloader o cargador frontal
Es una maquina autopropulsada sobre ruedas, equipada con una cuchara frontal, con estructura soporte en chasis rígido, y un sistema de dirección mediante palancas o pedales que le permiten frenar o incluso controlar las dos ruedas de cada lado, además es susceptible a que se le monten numerosos implementos para trabajos especiales.Cargador compacto de Orugas

El tren de rodaje completamente suspendido proporciona amortiguación más suave y mayor retención del material. Las dos velocidades estándar le permiten mover material más eficientemente en la obra.

Los controles ajustables montados en el asiento y al asiento disponible con amortiguación neumática proporcionan comodidad durante toda la jornada de trabajo.

Una ampliagama de accesorios y características de operación, su alto nivel de potencia y un excelente rendimiento le permiten hacer más trabajo y aumentar su rentabilidad.

Cuando se trabaja en áreas sensibles en las que se requieren las menores presiones sobre el suelo de la industria, considere un cargador todoterreno.


MAQUINARIA PARA ACARREO
Motoescrepas (Mototraílla)

Es el equipo de trabajoque se utiliza para mover cantidades importantes de tierra, y fundamentalmente en tareas de compensación de volúmenes en distancias de 200 a 300 metros.

Estos equipos se pueden subdividir en:

Motoescrepa estándar.

Motoescrepa de doble motor.

Motoescrepa de tiro-empuje.

Motoescrepa autocargable.

Funcionamiento de las motoescrepas
Al avanzar, la máquina, la lámina de excavación,localizada en la parte inferior de la caja de almacenaje, remueve el material sobrante sobre la superficie del terreno, el movimiento de la máquina obliga que el material removido se almacene en la caja. Cuando la caja se llena la compuerta de cierre desciende cerrando la caja.
Una vez que se ha llegado al destino final donde el material será depositado la compuerta de la caja se abre y el mismomovimiento de la máquina hará el depósito del material.

Motoescrepa estándar
Consta principalmente de dos partes, una caja metálica reforzada soportada por un eje con ruedas neumáticas, una compuerta curva que puede bajar o subir mediante un mecanismo hidráulico, una cuchilla de acero en la parte inferior de la caja que sirve para cortar el material y una placa metálica móvil en la parte interiorla cual al desplazarse hacia adelante permite desalojar todo el material contenido en ella.

Motoescrepa de doble motor
Tiene un segundo motor que impulsa el eje trasero de la máquina con lo que se obtiene una tracción en las cuatro ruedas lo que permite prescindir del tractor de ayuda, y puede trabajar en pendientes mayores así como en material tipo II.



Motoescrepas autocargablesTienen un mecanismo elevador que funciona a base de paletas que van cargando el material dentro de la caja, no requieren del tractor para carga su carga sin embargo su uso se limita a trabajos con materiales suaves.

Escrepas
Esta máquina requiere ser arrastrada por un tractor montado sobre orugas, por esto mismo ha quedado regazado en su uso debido a su alto costo y bajo rendimiento.

Camionesde volteo
Un camión de volteo se puede definir como aquel tracto camión que tiene montado sobre su chasis una caja de volteo o acarreo.
Como ya se mencionó estos camiones nos permiten hacer movimientos de tierras, por esto mismo su clasificación va de acuerdo a esta característica. Tenemos volteos con capacidades de:
7 a 14 m3.
12 a 25 Toneladas.


Camiones fuera de carretera
Un camión furade carretera, también conocidos como “Haul Truck” en Estados Unidos y “Dumper” en Europa, son vehículos usados estrictamente en trabajos de minería o en acarreo de grandes volúmenes de material. Reciben este nombre ya que debido a su tamaño no pueden circularlas vías de comunicación comunes.
Debido a su gran tamaño, estos vehículos tienen una capacidad de cara que puede llegar a casi las 400...