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777G Off-Highway Truck TNM00001-U…
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Producto: TRUCK
Mode lo: 777G TRUC K TNM
Configura ción: 777G O ff-Highwa y TruckTNM00001-UP (MACHINE)
PO W ERED BY C32 Engine
Pruebas y Ajustes
C27 y C32 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -KSNR9886-01
Fecha de publicación -01/08/2011
Fecha deactualización -11/04/2012
i03135245
Inyector unitario electrónico - Ajustar
SMCS - 1290-025
Tabla 1
Herramientas necesarias
Número de pieza
Nombre de la pieza
Cantidad
9U-7227Calibre de altura de inyectores
1
Ilustración 1
g01385601
Mecanismo inyector
(1) Balancín
sis.cat.com/…/techdoc_print_page.jsp?r…
1/2
18-11-2013
777G Off-Highway TruckTNM00001-U…
(2) Tornillo de ajuste
(3) Tuerca de traba
(4) Calibre de altura de inyectores 9U-7227
Utilice el siguiente procedimiento para ajustar los inyectores unitarios en los cilindros 4, 5, 6, 9, 11y 12:
1. Ponga el pistón No. 1 en la posición de punto muerto superior de la carrera de compresión. Consulte
en Pruebas y Ajustes, "Localización del punto muerto superior del pistón No. 1".
2. Seutiliza el calibre de altura de inyectores (4) para obtener una dimensión de 78,0 ± 0,2 mm (3,07 ±
0,01 pulg). Esta dimensión se mide desde la parte superior del inyector unitario hasta el bordemaquinado del cuerpo del inyector de combustible.
3. Gire el tornillo de ajuste del inyector unitario (2) hacia la derecha hasta obtener la altura correcta.
4. Mantenga el tornillo de ajuste en estaposición y apriete la tuerca de traba (3) a un par de 100 ± 10
N·m (75 ± 7 lb-pie).
5. Quite el perno de sincronización para ajustar los inyectores unitarios de los cilindros 1, 2, 3, 7, 8 y 10.
Gireel volante 360 grados en el sentido de rotación del motor. El sentido de rotación del motor es
hacia la izquierda si se mira el motor desde el extremo del volante. Esto pondrá el pistón No. 11 en...
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