Maquinaria para utilización de movimiento de tierra
Páginas: 5 (1127 palabras)
Publicado: 28 de febrero de 2014
A. TRAILLAS.
Las traíllas son máquinas diseñadas para realizar simultáneamente la excavación, el transporte y el extendido de tierras. Se emplean en obras lineales de movimiento de tierras (canteras, canales, etc.).
C. PALAS EXCAVADORAS Y CARGADORAS.
Son máquinas compuestas de un bastidor montado sobre orugas o neumáticos y una superestructura giratoria dotada de un brazo concuchara, accionado por mando hidráulico o por cables.
Se utilizan para excavar en frentes de trabajo de cierta altura y realizan los movimientos siguientes: excavación de abajo hacia arriba, giro horizontal y descarga de la cuchara, giro horizontal de regreso al frente de trabajo.
Las palas cargadoras son máquinas sobre orugas o neumáticos, accionadas por mando hidráulico, adecuadas paraexcavaciones en terrenos flojos y carga de materiales sueltos, en camiones o dúmper.
D. CAMIONES Y DÚMPERS.
El transporte de material excavado a vertedero o al lugar de empleo es uy usual en las obras. Esta operación comprende el transporte de tierras sobrantes de la excavación a vertedero, o bien el transporte de las tierras necesarias para efectuar un terraplén o un relleno.
Eltransporte de tierras a vertedero puede formar una unidad única con la excavación en desmonte y el transporte de tierras para pedraplén suele estar incluido en la unidad de terraplén compactado, especialmente cuando esta unidad se realiza con bulldozer o traíllas.
Tanto camiones como dúmper son medios de transporte ara largas distancias, con una serie de peculiaridades. Mientras los primeros no pasan deun peso de 13 toneladas por eje (pueden circular por carreteras convencionales), los segundos no. Los segundos, además de su gran capacidad, tienen un diseño especial que los compatibilizan para soportar cargas bruscas, terrenos accidentados, etc.
- Camiones: Vehículos de caja descubierta, destinados al transporte de cargas superiores a 500 Kg, siempre han de ser basculantes.
- Dúmper:Vehículos de caja basculante muy reforzada (tara mayor o igual a la carga útil).
Suelen tener varios ejes tractores y calzar neumáticos todo terreno. Se emplean para transportes cortos, fuera de carreteras o caminos y tienen capacidad de carga muy variable.
Suelen tener una elevada capacidad de transporte, oscilando los pesos netos entre 30 y 40 toneladas con cargas útiles entre 40 y 60 toneladas.El ciclo de trabajo de un dúmper se puede desglosar de la forma siguiente:
- Salida de la zona de carga.
- Transporte cargado.
- Descarga.
- Maniobra de salida de la zona de descarga.
- Transporte vacío (retorno).
- Maniobras hasta posición de carga.
- Carga.
Para evaluar los tiempos de transporte, las especificaciones técnicas de cada vehículo, permite estimar la velocidad, enlas dos situaciones diferentes: cargado y vacío.
Las otras actividades complementarias se estiman con criterios lógicos basados en la experiencia.
E. EXCAVACIÓN A MANO.
Este tipo de excavación se realiza en obras de pequeña importancia y con volúmenes muy reducidos.
El rendimiento medio de un peón en excavación y extracción de los productos es:
En tierra floja………………………....……… 6-7 m3 /día
Entierra media ……………………..………… 4-5 m3 /día
En tierra dura ………………………………… 2.5-3 m3 /día
En terreno de tránsito……................………… 1.5-2 m3 /día
Un peón de fuerza media puede palear:
1.6 a 1.8m.en altura
3 a 4 m. en horizontal
2 a 3 m. salvando un desnivel de 1m.
5.5.1 TERRAPLENES Y PEDRAPLENES.
5.5.1A Equipos de Extendido.
Se entiende por terraplén a la extensión y compactación detierras procedentes de excavaciones o préstamos, que se realiza normalmente utilizando medios mecánicos.
La partida de terraplén puede considerarse independiente de la de excavación y transporte de tierras, o puede considerarse formando un conjunto con ella, lo cual es frecuente en el caso de tierras procedentes de préstamos.
En obras caracterizadas por su sección y composición de firme, se...
A. TRAILLAS.
Las traíllas son máquinas diseñadas para realizar simultáneamente la excavación, el transporte y el extendido de tierras. Se emplean en obras lineales de movimiento de tierras (canteras, canales, etc.).
C. PALAS EXCAVADORAS Y CARGADORAS.
Son máquinas compuestas de un bastidor montado sobre orugas o neumáticos y una superestructura giratoria dotada de un brazo concuchara, accionado por mando hidráulico o por cables.
Se utilizan para excavar en frentes de trabajo de cierta altura y realizan los movimientos siguientes: excavación de abajo hacia arriba, giro horizontal y descarga de la cuchara, giro horizontal de regreso al frente de trabajo.
Las palas cargadoras son máquinas sobre orugas o neumáticos, accionadas por mando hidráulico, adecuadas paraexcavaciones en terrenos flojos y carga de materiales sueltos, en camiones o dúmper.
D. CAMIONES Y DÚMPERS.
El transporte de material excavado a vertedero o al lugar de empleo es uy usual en las obras. Esta operación comprende el transporte de tierras sobrantes de la excavación a vertedero, o bien el transporte de las tierras necesarias para efectuar un terraplén o un relleno.
Eltransporte de tierras a vertedero puede formar una unidad única con la excavación en desmonte y el transporte de tierras para pedraplén suele estar incluido en la unidad de terraplén compactado, especialmente cuando esta unidad se realiza con bulldozer o traíllas.
Tanto camiones como dúmper son medios de transporte ara largas distancias, con una serie de peculiaridades. Mientras los primeros no pasan deun peso de 13 toneladas por eje (pueden circular por carreteras convencionales), los segundos no. Los segundos, además de su gran capacidad, tienen un diseño especial que los compatibilizan para soportar cargas bruscas, terrenos accidentados, etc.
- Camiones: Vehículos de caja descubierta, destinados al transporte de cargas superiores a 500 Kg, siempre han de ser basculantes.
- Dúmper:Vehículos de caja basculante muy reforzada (tara mayor o igual a la carga útil).
Suelen tener varios ejes tractores y calzar neumáticos todo terreno. Se emplean para transportes cortos, fuera de carreteras o caminos y tienen capacidad de carga muy variable.
Suelen tener una elevada capacidad de transporte, oscilando los pesos netos entre 30 y 40 toneladas con cargas útiles entre 40 y 60 toneladas.El ciclo de trabajo de un dúmper se puede desglosar de la forma siguiente:
- Salida de la zona de carga.
- Transporte cargado.
- Descarga.
- Maniobra de salida de la zona de descarga.
- Transporte vacío (retorno).
- Maniobras hasta posición de carga.
- Carga.
Para evaluar los tiempos de transporte, las especificaciones técnicas de cada vehículo, permite estimar la velocidad, enlas dos situaciones diferentes: cargado y vacío.
Las otras actividades complementarias se estiman con criterios lógicos basados en la experiencia.
E. EXCAVACIÓN A MANO.
Este tipo de excavación se realiza en obras de pequeña importancia y con volúmenes muy reducidos.
El rendimiento medio de un peón en excavación y extracción de los productos es:
En tierra floja………………………....……… 6-7 m3 /día
Entierra media ……………………..………… 4-5 m3 /día
En tierra dura ………………………………… 2.5-3 m3 /día
En terreno de tránsito……................………… 1.5-2 m3 /día
Un peón de fuerza media puede palear:
1.6 a 1.8m.en altura
3 a 4 m. en horizontal
2 a 3 m. salvando un desnivel de 1m.
5.5.1 TERRAPLENES Y PEDRAPLENES.
5.5.1A Equipos de Extendido.
Se entiende por terraplén a la extensión y compactación detierras procedentes de excavaciones o préstamos, que se realiza normalmente utilizando medios mecánicos.
La partida de terraplén puede considerarse independiente de la de excavación y transporte de tierras, o puede considerarse formando un conjunto con ella, lo cual es frecuente en el caso de tierras procedentes de préstamos.
En obras caracterizadas por su sección y composición de firme, se...
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