Maquinaria Pesada de Obra Civil Utilizada en los Procesos de Excavación y Transporte de Carga
Maquinaria pesada usada para transporte de material
Transporte y Levantamiento de Carga
Planteamiento
En una empresa de minería a cielo abierto (a tajo abierto) se necesita transportar 300 toneladas de material de cobre en una sola carga y varias veces al día, para eso usted, como Administrador del Contrato deberá escoger un sistema de transporte, sea este uncamión de alto tonelaje o con carga específica, describiendo sus características y capacidades.
Desarrollo
Se desarrollara la extracción de mineral de la mina a rajo abierto desde un equipo de traslado de carga de alto tonelaje, debido que su implementación inicial es de menor costo y con una puesta en marcha de menor tiempo, debido a que los equipos y su soporte está disponible en mercado enperiodos de tiempo acordes a las faenas a desarrollar.
Además por distancias que se recorren en la mina a rajo abierto es recomendable que los traslados del mineral sean por camiones, debemos considerar que el clima es un factor que si bien podremos conocer con cierta anticipación, no podremos conocer su real magnitud y su tiempo de duración, es por ello que creemos que la elección de equipos detraslado de alto tonelaje es una forma viable de movimiento de mineral por área de superficie, la mantención de equipos de carguío de alto tonelaje se puede realizar en naves o galpones debidamente acondicionados, a su vez, el sistema de traslado de mineral por correas no podría realizarse con condiciones climáticas adversas, la exposición que sufren estos equipos en áreas donde no hay resguardo,podrían significar el paro de producción por mayor tiempo, mientras que las reparaciones de camiones podrían hacerse de mejor manera y más rápida en naves acondicionadas especialmente para esas tareas.
Las capacidades de carga de equipos de alto tonelaje van desde las 160 a las 570 Toneladas aproximadamente, por lo que se puede mantener un stock de camiones que realicen el traslado del mineral enforma continua.
Luego, estando en el rol del Encargado de la Prevención de Riesgos Laborales usted deberá:
A) Identificar los peligros e incidentes potenciales en las diferentes actividades del sistema de transporte escogido para el caso
B) Determinar los controles necesarios (Medidas de Control).
Se sugiere el siguiente encabezado para la identificación de peligros e incidentes asociados ymedidas de control
Sistema de transporte
Proceso
Peligro
Incidente
Medidas de Control
Cuándo
Clasificación del Riesgo Residual
Traslado de mineral por camiones de alto tonelaje
Transito
Perdida de visibilidad por condiciones climáticas
Choque y/o colisión, atropello, caída por bancos
solicitar apoyo a través de equipos de radio portátiles y respetar ordenes de serviciosclimatológicos
siempre
Moderado
Mantención de equipos
Trabajos con líneas de alta presión en mantención o transito
Ruptura de mangueras
Uso de equipo de protección personal. Manejar las presiones según fabricante. Revisión periódica de mangueras.
En procesos de mantención
Moderado
Transito
Caída por laderas de cerro.
goleado por, cortes, contusiones, muerte
Uso de equipo de protecciónpersonal. Evaluación de control de terrenos, respetar parapetos y distancias de trabajo.
siempre
Moderado
Transito
Peligros Geomecánicos, (estallido de roca, derrumbe, colapso)
Golpeado por, aplastamiento,
Uso de equipo de protección personal, respetar evaluaciones y directrices por departamento de geólogo.
siempre
Moderado
Mantención
Riesgo de salpicaduras, derrames de líquidos y/ocontacto con partículas.
Quemaduras químicas, intoxicación.
Uso de equipo protección química, acatar procedimiento general de trabajos con materiales peligrosos, medición con analizador atmosférico multigas.
siempre
Moderado
Mantención
Inhalación de gases.
Asfixia por inhalación y/o intoxicación de gases.
Segregar los puestos de trabajos según procedimiento. Equipos de protección...
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