Maquinaria Pesada Y Movimientos De Tierra

MAQUINARIA PESADA
Y MOVIMIENTO DE TIERRAS





PRIMERA UNIDAD




COMPONENTES BASICOS DE LA MAQUINARIA PESADA Y ASPECTOS TECNICOS FUNDAMENTALES




Profesor: Ing. Graciano Barragán Cervantes


INDICE


Introducción.............................................................................................................................3

Características generales de unmotor de combustión interna.................................................4

Tipos de motores......................................................................................................................5

Mecanismos de un motor de combustión interna

Sistema de combustible............................................................................................................8Sistema de inyección..............................................................................................................11

Sistema de arranque...............................................................................................................14

Sistema deenfriamiento.........................................................................................................17

Sistema de lubricación...........................................................................................................21

Sistema de filtro.....................................................................................................................23

Sistema deturboalimentación................................................................................................25

Sistema de embrague mecánico e hidráulico.........................................................................27

Sistema de convertidor par motor..........................................................................................32

Sistema de servotransmisión..................................................................................................34

Sistemade frenos...................................................................................................................36

Sistema de mandos finales.....................................................................................................40

Sistema de tránsito.................................................................................................................41Conclusiones..........................................................................................................................46

Bibliografía............................................................................................................................47





INTRODUCCIÓN


Las máquinas utilizadas en construcción, tienen como parte fundamental un motor decombustión interna que por sus características de operación, calidad de instalación, adaptabilidad, respuesta rápida a demandas, etc., ha sido hasta la fecha el medio utilizado para proporcionar la energía que dichas máquinas requieren.

Los motores de combustión interna especialmente los de cilindro y émbolo son los más usados para las maquinarias de construcción.

En este trabajo se analizará cadauno de los sistemas que conforman al motor de la maquinaria pesada haciendo énfasis en su utilidad, componentes y servicios que brindan al motor como parte de un todo.
CARACTERISTICAS GENERALES
DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

Un motor de combustión interna es cualquier tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentrode una cámara de combustión, la parte principal de un motor. Se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos: el motor cíclico Otto, el motor diesel, el motor rotatorio y la turbina de combustión.

El principio de funcionamiento de los motores de encendido a chispa o a gasolina fue enunciado por Beau de Rochas (combustión a volumen constante) y llevado a la práctica por el alemán...