maquinaria

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Mini cargadoras: como el nombre indica son muy pequeñas y permiten maniobrar en espacios muy reducidos. El balde de carga es de medio metro cúbico.
Chicas: son también pequeñas pero un poco más grandes que las anteriores, el balde de carga es de un metro cúbico.
Medianas: son las que están entre uno y tres metros cúbicos. • Grandes: el balde tiene una capacidad de entre tres y cinco metrosde carga.
Especiales: son las que se fabrican especialmente para alguna obra en concreto con unas medidas en concreto, suelen ser para yacimientos mineros. Los baldes rondan de los cinco a los diez metros.
Con neumáticos: son muy rápidas de trasladar, se pueden poner cadenas en las ruedas en el caso de nieve.
Con movimiento de cadenas u oruga: estas palas cargadoras son para terrenos muyrocosos y escarpados.
Con motores eléctricos: para lugares tipo mina que impiden la ventilación porque son cerrados.
Motores a explosión: estas son el mayor número de las máquinas, los encontramos con muchos caballos y con pocos.
Palas excavadoras articuladas: están son muy practicas en lugares que necesitan maniobrar, ya que se pueden doblar por la mitad y se mueven mucho mejor.
Las palasexcavadoras con neumáticos: se usan en yacimientos mineros ya que no usan monóxido de carbono.
Retroexcavadora: Se usan para recoger al mismo tiempo los residuos, se usan para canalizaciones.
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MAQUINARIA DE TRANSPORTE:
Dentro del conjunto de los equipos de transporte, los camiones extraviables
constituyen el sistema mas extendido e importante actualmente en la en la minería.
Estos vehículos puedenclasificarse, según su diseño y modo operativo, en dos
grandes grupos:
VOLQUETES: Son unidades generalmente de dos ejes (uno de dirección y otro
motriz), y de tres ejes en los de mayor capacidad o en las unidades pequeñas
articuladas (un eje de dirección y dos motrices). Tienen capacidades desde 30 a
320 toneladas, potencia desde 225 a 2.250 HP., taras desde 30 a 265 toneladas y
transmisionesmecánicas o eléctricas.

o CAMIONES CON DESCARGAS POR EL FONDO
§ Unidades tipo tractorremolque
de tres ejes o de chasis rígido con dos ejes.
§ Capacidades desde 70 a 180 toneladas.
§ Potencias desde 315 a 1.100 HP.
§ Taras desde 45 a 170 toneladas

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Tren de fuerza
Caterpillar se ha ganado una gran reputación por fabricar algunos de los motores y transmisiones más fiables del mundo.Pero ésa no es toda la historia. Gracias a décadas de experiencia en una amplia variedad de mercados, hemos desarrollado los sistemas de tren de fuerza Cat con el rendimiento necesario para satisfacer los requisitos de aplicación de los fabricantes de equipo original (OEM).
Cuando se optimizan para una aplicación de fabricante de equipo original (OEM), los sistemas de tren de fuerza Cat se integrany se comunican con otros componentes del tren de fuerza para proporcionar la potencia, las opciones de cambios de velocidad y la facilidad de operación que sus clientes necesitan. Esta solución completa de tren de fuerza proporciona mayor eficiencia de combustible y una operación más suave, además de aumentar el valor del ciclo de vida. La resistencia y durabilidad de cada tren de fuerza Catempiezan con un diseño innovador. Trabajamos con fabricantes de equipo original (OEM) en una amplia variedad de aplicaciones en todo el mundo, y estamos preparados para ofrecer las mismas capacidades ampliamente comprobadas.

Ejes
Caterpillar ofrece una amplia línea de ejes de mando planetario interior y exterior para aplicaciones de servicio pesado.
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Los ejes Cat® proporcionanuna durabilidad prolongada, bajos niveles de ruido y control de tracción en terrenos en malas condiciones o irregulares. Caterpillar ofrece una amplia variedad de modelos y capacidades de carga. Los diseños de servicio pesado de Caterpillar resisten el tipo de cargas de impacto que se generan durante la operación en todo tipo de terreno.
 
Los diseños de servicio pesado se caracterizan por...