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PRELIMINARY STUDY OF THE BIODIESEL INFLUENCE ON THE FEEDING SYSTEMWEAR OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES. Dr. Pedro Julio Villegas Aguilar1 MSc. Iosvani Lpez Daz1 MSc. Idalberto Herrera Moya1 Ing Kisley Mendoza Lpez1 Yanisleidy Oquendo Machado1 Lic. Joan Manuel Rodrguez Daz2. 1Centro de Estudio de Termoenergtica Azucarera (CETA), Facultad de Ingeniera Mecnica, UCLV, Santa Clara, 54830, CUBA.Telfono 53 42 281194-Fax 53 42 281608-Email HYPERLINK mailtopjva@uclv.edu.cu pjva@uclv.edu.cu, 2Centro de Anlisis de Procesos (CAP), Facultad de Qumica-Farmacia, UCLV, Santa Clara, 54830, CUBA. Telfono 53 42 281164-Fax 53 42 281608-Email joanrd@uclv.edu.cu RESUMEN En el presente trabajo se estudia de forma preliminar la influencia de un combustible renovable derivado de aceites vegetales denominadoBiodiesel, sobre el sistema de alimentacin del motor de combustin interna. Para el estudio se tom como punto de partida los elementos que se encuentran en contacto directo con el combustible durante el funcionamiento del mismo. Para realizar los experimentos, se dise un banco de prueba, en el cual los elementos analizados fueron el par mbolo buzo-camisa, el que dosifica el combustible, as como elpar aguja-boquilla del inyector, que pulveriza el combustible y lo introduce dentro de la cmara de combustin. Los experimentos de desgaste se realizaron empleando el mtodo gravimtrico comparativo utilizando como combustible patrn el diesel tradicional, manteniendo las mismas condiciones de funcionamiento en ambas bombas de inyeccin instaladas para cada uno de los combustibles analizados. Se muestranlos resultados del desgaste durante 100 horas de trabajo de la instalacin experimental para cada uno de los elementos de los pares analizados de forma independiente y empleando ambos combustibles. Se determin que el uso de biodiesel alarga la vida til de los motores, debido a que su uso provoca una significativa disminucin de las emisiones de gases contaminantes y del desgaste de los elementosanalizados en el sistema de inyeccin. Palabras claves Biocombustibles, lubricidad desgaste. ABSTRACT In this work the influence of a renewable fuel derived from vegetables oils namely Biodiesel on the feeding system of internal combustion engine is preliminary studied. To make the study it was took as starting point the elements that are directly in contact with the fuel during the operation ofthe same one. To carry out the experiments, a test bank was designed, in which the analyzed elements were the pair piston plunger-shirt, that dosage he fuel, as well as the pair needle-mouthpiece of the injector, that pulverizes the fuel and introduce it inside the combustion camera. The wear experiments was carried out using the gravimetric comparative method like fuel traditional diesel as patron,maintaining the same operation conditions in both injection pumps installed for each one of the fuels analyzed. The results of the wear, during 100 working hours of the experimental installation for each one of the elements of the analyzed pairs independently and using both fuels are shown. It was determined that the biodiesel use lengthens the useful life of the engines, because its use causes asignificant decrease of the polluting gases emissions and the analyzed elements wear of the injection system. Key words Biofuels, lubricity, wear. I. INTRODUCCIN La mayora de las reservas de combustibles fsiles que existen en el planeta se encuentran en reas muy localizadas. Esta situacin se empeora con la utilizacin irracional de los mismos, sin tener en cuenta que stos tardaron millones de aosen formarse. Las reservas globales de estos combustibles comienzan a mostrar signos palpables de agotamiento, tal es as que las estimaciones ms cautelosas y confiables indican que, si se mantiene el ritmo de consumo actual de las reservas disponibles, estas solo durarn unos decenios ms. Existen evidencias de que la combustin de estos combustibles fsiles es agresiva al medio ambiente, lo cual se...