maquinas 7

Preguntas
7-1 ¿Qué son deslizamientos y velocidad de deslizamiento en un motor de
inducción?

7-2 ¿Cómo desarrolla el par un motor de inducción?
Cuando se aplican al estator un conjunto trifásico de voltajes, se generan un
conjunto de corrientes trifásicas que producen un campo magnético BS que rota
en dirección contraria a las manecillas del reloj. Éste induce voltaje en las barras
del rotor, yeste voltaje está dado por la ecuación:
eind = (v × B) · l
en donde v es la velocidad de la barra, relativa al campo magnético; B es el vector
de densidad de flujo magnético; y l, la longitud del conductor en el campo
magnético. El movimiento relativo del rotor con respecto al campo magnético del
estator (Bs) induce voltaje en una barra del rotor. El flujo magnético del rotor
produce un campomagnético del rotor BR. El par en la máquina, t ind , está dado
por:
t ind = kBR × BS
y la dirección es en sentido contrario a las manecillas del reloj, por lo tanto el rotor
se acelera en esa dirección. En operación normal, los campos magnéticos del
estator y del rotor giran a la velocidad sincrónica, mientras que el rotor gira a una
velocidad menor.

7-3¿Por qué es imposible que un motor deinducción opere a velocidad
síncrona?

7-4 Dibuje y explique la forma de una curva característica típica de parvelocidad de un motor de inducción

Se muestra la relación entre los pares de arranque, máximo y nominal a plena
carga que desarrolla un motor de inducción, como función de la velocidad de éste
y del deslizamiento. Esta figura es presentación gráfica de la corriente y el par
desarrollados en elrotor del motor como funciones del deslizamiento desde el
instante del arranque (punto a) hasta la condición de funcionamiento
en estado estable (en general entre marcha en vacío y marcha a plena carga puntos c y d) cuando los pares desarrollado y aplicado son iguales.

7-5 ¿Qué elemento del circuito equivalente tiene el control más directo sobre
la velocidad a la cual ocurre el par máximo?
El valorde la resistencia

,

7-6 ¿Qué es un rotor de jaula de ardilla profunda? ¿para que se utiliza?¿que
clase de diseño nema se puede construir con el?
Los motores de ranura profunda tienen una jaula cuyos conductores tienen
una forma tal que su parte inferior (en el fondo de las ranuras) presenta

pequeña resistencia y alta autoinducción y la parte superior (hacia la boca de
las ranuras) presentaalta resistencia y baja autoinducción (Fig. 1b, c, y d).
Para ello las barras se construyen más estrechas cerca de la boca de la ranura
que en el fondo.

El comportamiento de estos motores, por tanto, es similar al de los
motores de doble jaula: en el arranque la corriente se concentra en la parte
superior de los conductores (de alta resistencia) y en marcha normal la
corriente circulapreferentemente por la parte inferior, consiguiéndose así un
elevado par de arranque.
Por lo tanto, en los motores de doble jaula y de ranura profunda los parámetros del
rotor R’2 y X’2 no son constantes, sino que son funciones de la frecuencia rotórica
f2. Dado que se cumple la relación (1), si el motor es alimentado con corrientes de
frecuencia f1 constante, se tiene que los parámetros R’2 y X’2 sonfunciones del
deslizamiento s
Es usado para motores de baja potencia que necesitan realizan continuos
arranques y paradas
Diseños nema clase B,C,F
7-7¿Qué es un motor de doble jaula de ardilla? ¿para que se utiliza? ¿Qué
clase diseño NEMA se pueden construir con el?
Los motores de doble jaula poseen dos jaulas concéntricas (Fig. 1a), construidas
de tal manera que la jaula externa (situada más cerca de laboca de las
ranuras) presenta una pequeña inductancia de dispersión y una elevada
resistencia, mientras que la interna (situada en el fondo de las ranuras del rotor)
presenta baja resistencia y alta inductancia.
Para lograr esto la jaula externa tiene barras de menos sección que la jaula
interna. En algunos casos, la jaula externa además se fabrica con un material de
mayor resistividad (latón...