Maquinas De Conbustion Interna

EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

FUNDAMENTOS DE INVESTIGACIÓN
JUAN DE DIOS VALENZUELA VALDEZ
09440362
NORA PATRICIA AYALA BOBADILLA

4º SEMESTRE

VIERNES 13/05/11

ÍNDICE
EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

INTRODUCCIÓN………………………………………………..

Cap1.- HISTORIA DEL MOTOR ……………………………

Cap2.- MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

2.1 Definición………………………………………………………….,
2.2 Partes de un motor……………………………………………….

Cap3.- ESTRUCTURA DE UN MOTOR Y SU FUNCIONAMIENTO

3.1 Cámaras de combustión…………………………………………
3.2 Sistemas de alimentación………………………………………
3.3 Sistemas de distribución…………………………………………
3.4 Encendido…………………………………………………………
3.5 Refrigeración………………………………………………………

Cap4.- TIPOS DE MOTORES

4.1 Motor convencional del tipo Otto………………………………..
4.2 Motoresdiesel……………………………………………………..
4.3 Motor wankel……………………………………………………….

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFÍA

ANEXOS

INTRODUCCIÓN
Bueno en esta parte daré un a breve introducción sobre lo que tratara el contenido de este trabajo de investigación.
comencemos, la mayoría de las personas hemos visto un motor de gasolina por la parte externa, sin embargo es muy probable que también desconozcamos su funcionamiento interno, y como simplecuriosidad quizás nos hemos interesado en conocer como funciona un motor de combustión interna y cuales son sus partes y piezas que lo conforman.
Un motor de gasolina constituye una máquina termodinámica formada por un conjunto de piezas o mecanismos fijos y móviles, cuya función principal es transformar la energía química que proporciona la combustión producida por una mezcla de aire ycombustible en energía mecánica o movimiento. Cuando ocurre esa transformación de energía química en mecánica se puede realizar un trabajo útil como, por ejemplo, mover un vehículo automotor como un coche o automóvil, o cualquier otro mecanismo, como pudiera ser un generador de corriente eléctrica.
De igual forma, con la energía mecánica que proporciona un motor térmico se puede mover cualquier otromecanismo apropiado que se acople al mismo como puede ser un generador de corriente eléctrica, una bomba de agua, la cuchilla de una cortadora de césped, etc.
En general los motores térmicos de combustión interna pueden ser de dos tipos, de acuerdo con el combustible que empleen para poder funcionar:.
 De explosión o gasolina
 De combustión interna diesel
Mientras que los motores de explosiónutilizan gasolina (o gas, o también alcohol) como combustible, los de combustión interna diesel emplean sólo gasoil (gasóleo).

Si en algún momento comparamos las partes o mecanismos fundamentales que conforman estructuralmente un motor de gasolina y un motor diesel, veremos que en muchos aspectos son similares, mientras que en otros difieren por completo, aunque en ambos casos su principio defuncionamiento es parecido.

Tanto los motores de gasolina como los diesel se pueden emplear para realizar iguales funciones; sin embargo, cuando se requiere desarrollar grandes potencias, como la necesaria para mover una locomotora, un barco o un generador de corriente eléctrica de gran capacidad de generación, se emplean solamente motores de combustión interna diesel.

1.- HISTORIA DEL MOTOREl motor nace por la necesidad de trabajos que, bien por duración, intensidad, manejabilidad o mantenimiento, no puede ser realizado por animales.
El motor de combustión interna se desarrolla como una evolución de la máquina de vapor. En este motor el trabajo se obtiene por la combustión interna de una mezcla de aire y combustible, a diferencia de la máquina de vapor, que aprovecha la presión delvapor de agua que se produce por una combustión externa.
Los orígenes de los motores de combustión interna son muy remotos. Especialmente si se consideran los inicios o precededentes de algunos elementos constitutivos de los motores, imprescindibles para su funcionamiento como tales.
Considerados como máquinas completas y funcionales, y productoras de energía mecánica,...