Maquinas diesel

MANUAL DE SERVICIO
SERIE TF
MOTOR
4JA1/4JH1-TC
SECCIÓN 6

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 1
SECCIÓN 6
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ÍNDICE
PÁGINA
PROCEDIMIENTO BÁSICO DE INSPECCIÓN
. ................................................................... 6– 2
1. ARRANQUE DIFÍCIL ............................. 6– 3
1-1 El motor de arranque no
f unciona..................................................6– 3
1-2 El motor de arranque funciona
pero no gira............................................ 6– 3
1-3 El motor gira pero no arranca ....... 6– 4
2. RALENTÍ INESTABLE........................... 6– 5
3. POTENCIA INSUFICIENTE................... 6– 6
4. CONSUMO EXCESIVO DE
COMBUSTIBLE ......................................... 6– 8
5. CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE ..... 6– 9
6.RECALENTAMIENTO ........................... 6– 10
7. HUMO BLANCO DE ESCAPE .............. 6– 11
8. HUMO DE ESCAPE OSCURO.............. 6– 12
9. LA PRESIÓN DEL ACEITE NO SUBE.. 6– 13
10. RUIDO ANORMAL DEL MOTOR........ 6– 14
10-1. Golpeteo del motor ...................... 6– 14
10-2. Ruido de fuga de gas ................... 6– 14
10-3. Ruido contínuo ............................. 6– 15
10-4. Ruido degolpeteo ........................ 6– 15
10-5. Ruido excesivo del
turbosobrealimentador ......................... 6– 16
11. PIEZAS GIRATORIAS DEL
TURBOSOBREALIMENTADOR
DESGASTADAS........................................ 6– 17
12. FUGAS DE ACEITE POR EL
TURBOSOBREALIMENTADOR ............... 6– 17
13. ACELERACIÓN INSUFICIENTE
Y/O FALTA DE POTENCIA DEBIDO AL
TURBOSOBREALIMENTADOR..............6– 18
PÁGINA
14. PROBLEMA DE CARGA DE
BATERÍA Y RUIDO....................................6– 19
14-1 No se carga la batería...................6– 19
14-2 Recalentamiento de la batería .....6– 19
14-3 Batería cargándose.......................6– 20
14-4 Corriente de carga inestable
de la batería ............................................6– 20
14-5 Ruido en el sistema de carga ......6– 2115. PROBLEMA EN EL MOTOR DE
ARRANQUE ...............................................6– 22
15-1 El piñón del motor de
arranque se acopla con la corona
pero el motor no gira .............................6– 22
15-2 Acoplamiento incorrecto
entre piñón y corona..............................6– 22
15-3 El motor de arranque
continúa funcionando después de
desactivarse su interrupt......................6– 23
15-4 Demasiadas chispas en el
conmutador ............................................6– 23
6 – 2 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Procedimiento básico de inspección
Siga el siguiente procedimiento de inspección cuando el vehículo con problemas venga al taller.
Paso Punto de inspección Resultado de la inspección SÍ NO
1 Verifique la luz de verificación
del motor
¿Está encendida la luz deverificación del motor?
Vaya a la
sección 6E
"Verificación del
sistema de
diagnóstico a
bordo (OBD)" Vaya al paso 2
2 Nivel de electrólito y densidad
de la batería
¿Se ha encontrado el
problema?
Recargue la
batería o
cámbiela Vaya al paso 3
3 La capacidad del refrigerante
del motor
¿Se ha encontrado el
problema?
Llene con
refrigerante del
motor Vaya al paso 4
4 El nivel deaceite del motor ¿Se ha encontrado el
problema?
Llene con
aceite del motor Vaya al paso 5
5 El elemento del filtro de aire ¿Se ha encontrado el
problema?
Limpie o
reemplace Vaya al paso 6
6 La condición de fijación de la
tubería (aceite, vacío y tubería
de combustible)
¿Se ha encontrado el
problema?
Retorno a la
condición
normal Vaya al paso 7
7 La tensión y rotura de la correa
detransmisión
¿Se ha encontrado el
problema?
Reajuste la
tensión o
reemplace Vaya al paso 8
8 Vaya a la sección 6E
"Verificación del sistema de
diagnóstico a bordo (OBD)"
¿Se ha encontrado el
problema? Verificar
reparación Vaya al paso 9
9 Vaya a la gráfica de solución de
problemas mecánicos
¿Se ha encontrado el
problema?
Verificar
reparación —
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 3
1....