maquinas electr4icas
Con el objeto de adaptar los motores de jaula de ardilla a potencias relativamente grandes, se ha ido modificando las jaulas para lograr un mayor par de arranque con intensidades de corriente aceptables. Recordemos que los motores con jaula de ardilla poseen un bajo costo inicial, así como también un reducido costo de mantenimiento. Tratando de mejorar esascondiciones, surgen dos clases de motores:
De jaula profunda (1)
De jaula doble (2)
1- En este caso durante el arranque, debido a la frecuencia elevada se inducen campos magnéticos que crean una reactancia que va aumentando hacia el fondo de la barra. Esto hace que la corriente rotórica sea obligada a circular preferentemente por la parte exterior de la jaula. Por consiguiente se reducen la secciónde la barra por la que circula la corriente.
Por consiguiente se reduce la sección de la barra por loa que circula al corriente. Esto trae como consecuencia que la resistencia de la misma aumente y se produzca un efecto similar a la conexión de una resistencia en serie con el devanado rotórico. La corriente de arranque se reduce y la cúpla puede aumentar.
A medida que el rotor toma velocidad, lafrecuencia se reduce y esta reactancia va disminuyendo logrando que la corriente se distribuya más homogéneamente en la sección transversal de la barra. La resistencia va reduciéndose hasta su valor normal de funcionamiento adecuado para el rendimiento y la velocidad deseados.
2- La doble jaula se consigue construyendo el motor con dos jaulas superpuestas. La exterior es de alta resistenciaeléctrica y la interior de baja resistencia eléctrica. El arranque, permite acentuar esta disposición y las características del motor de jaula profunda. El par de arranque es de hasta dos veces el nominal y la corriente de arranque es de cinco veces la nominal. Si a este botón se lo arranca en estrella triangulo la corriente de arranque puede reducirse hasta 1,8 veces la nominal y la cúpla a un 75%del valor nominal.
Variación de la velocidad:
El motor asincrónico tiene una característica de velocidad rígida:
F: frecuencia de red 50 Hz
P= pares de polos/ fase
Ns= velocidad del sincronismo (campo rotante)
En función de lo anterior las posibles formas de variar la velocidad son:
Modificar la frecuencia
Modificar el número de puertos
De esta manera se consigue una variación develocidad que no afecta los otros parámetros de funcionamiento del motor. Se puede variar la velocidad del motor resignando alguno de estos parámetros, por ejemplo: la cúpla motriz mediante el siguiente:
Variar la tensión de alimentación
Modificar la resistencia del motor
Variación de frecuencia:
Desde el punto de vista teórico hay dos maneras de variar la frecuencia de la tensión aplicada aun motor:
Mediante un convertidor electromecánico
Mediante un convertidor estático
El convertidor electromecánico consiste en un generador de corriente alterna (alternador), movido por un motor de corriente continua. Este alternador alimenta a uno o varios motores conectados a esta línea. Si son varios motores no tengo un control individual de la velocidad.
El convertido estático es undispositivo que varía la frecuencia de la red. Actualmente hay variadores de frecuencia accesibles económicamente para una amplia gama de potencias de motores, con la variación de velocidad restringida exclusivamente a este medio.
Modificación del número de polos:
La modificación del número de polos solo puede hacerse con un motor que tenga un bobinado especialmente construido, generalmente lavariación de la cantidad de polos se logra con una relación de dos. La variación de velocidad se produce también con una relación de dos.
La modificación de la cantidad de pares de polos se materializa con una llave especial aplicada sobre un motor con doble bobinado llamado Dahlander.
Se utiliza en motores muy pequeños donde la intensidad de corriente no es muy intensa y así las pérdidas en el...
Regístrate para leer el documento completo.