Maquinas Electricas

Trabajo de maquinas eléctrica

Jhon alvaro perez palacio

Yovani posada

Universidad cooperativa de colombia
Medellin
2012

MOTORES QUE OPERAN EN RÉGIMEN PERMANENTE.
El uso de la electricidad y los beneficios que ello conlleva se hace posible gracias a la disposición de diversas conexiones entre elementos eléctricos (conductores y equipos eléctricos) que normalmente operan con ciertascaracterísticas conocidas como parámetros eléctricos; dentro de los cuales los más comunes son los siguientes:

El voltaje
La corriente
La impedancia
La potencia
La frecuencia
El factor depotencia
Cuando un sistema eléctrico opera en condiciones normales, se dice que está en régimen permanente y bajo de éstas condiciones los parámetros eléctricos se manifiestan en su valor nominal (aquél para el cual fueron diseñados).
Para el caso específico de los motores eléctricos se tienen las siguientes características:
El voltaje.-
El parámetro voltaje es el que hace posible el flujo deelectrones por unidad de tiempo, desde la fuente hasta el motor y está ligado en forma directa con la potencia del motor y en forma inversa con la corriente, el factor de potencia y la eficiencia del equipo.
Las normas lo clasifican en dos grandes grupos a saber:
Voltaje de alta tensión.
Un sistema opera en alta tensión, cuando se tiene un voltaje igual o mayor que 1000 volts entre sus fases. Otambién cuando se tienen más de 600 volts entre las fases de un sistema eléctrico y tierra.
Voltaje de baja tensión.
Por su parte los sistemas que operan en baja tensión son aquellos que tienen un voltaje menor que 600 volts entre sus conductores de fase y tierra.

La corriente.
Es el flujo de electrones por unidad de tiempo que circulan desde la fuente de alimentación hasta la carga (en éstecaso representada por el motor), varía en relación directa con respecto a la potencia del motor y en relación inversa con respecto al voltaje, el factor de potencia y la eficiencia del equipo.
La impedancia.
Es función directa de la resistencia y de las reactancias inductiva y capacitiva de los sistemas (o equipos).
Toda circulación de corriente origina calor debido al efecto Joule (I
2R) yla resistencia varía con la temperatura; luego entonces la impedancia varía cuando un motor está en operación; sin embargo, para fines prácticos se le puede considerar constante con errores de una magnitud despreciable.
La potencia.
Este parámetro varía en relación directa con el voltaje, la corriente, el factor de potencia y la eficiencia de los equipos.
La frecuencia.
Por su parte lafrecuencia es una función directa del número de polos que tiene la máquina y de la velocidad angular con que esta se desplaza.
El factor de potencia.
El factor de potencia es la relación que existe entre la potencia real que entrega la máquina y la potencia aparente que ésta recibe.

MOTORES QUE OPERAN EN RÉGIMEN TRANSITORIO.
Cuando se presenta una falla en los sistemas eléctricos, el efecto semanifiesta como un cambio en la magnitud de los parámetros eléctricos y entonces se dice que el sistema está operando bajo régimen transitorio; ésta variación en la magnitud de los parámetros puede ser en forma de incremento o en forma de decremento.
Variaciones del voltaje.-
Las variaciones del parámetro voltaje influyen grandemente en la operación de los motores eléctricos, ya que cuando lavariación es en el sentido descendente del valor nominal, el efecto se traduce en una sobrecorriente (pues recuérdese que el voltaje varía en proporción inversa con respecto a la corriente); misma que a su vez se manifiesta como un incremento en la temperatura ya que aumenta el efecto Joule (I
2R), lo cual puede ser perjudicial para los aislamientos del motor envejeciéndolos prematuramente (con...