maquinas termicas

NOMBRE DE LA PRÁCTICA:
MAQUINAS TERMICAS

OBJETIVO DE LA PRÁCTICA:
Enseñarnos el funcionamiento de las máquinas de combustión y de vapor y saber cómo se aplican a la vida diaria.
MATERIAL:Máquina de combustión.
Máquina de vapor.
INTRODUCCION:
Una máquina térmica es un conjunto de elementos mecánicos que permite intercambiar energía, generalmente a través de un eje, mediante lavariación de energía de un fluido que varía su densidad significativamente al atravesar la máquina. Se trata de una máquina de fluido en la que varía el volumen específico del fluido en tal magnitud que losefectos mecánicos y los efectos térmicos son interdependientes.
DESARROLLO:
LA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de uncombustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en fuera de la maquina en si misma, a diferencia de, por ejemplo: lamáquina de vapor.
Las diferentes variantes de los dos ciclos, tanto en diésel como en gasolina, tienen cada uno su ámbito de aplicación.
2T gasolina: tuvo gran aplicación en las motocicletas, motoresde ultraligeros (ULM) y motores marinos fuera-borda hasta una cierta cilindrada, habiendo perdido mucho terreno en este campo por las normas anticontaminación. Además de en las cilindradas mínimas deciclomotores y scooters (50 cc), sólo motores muy pequeños como motosierras y pequeños grupos electrógenos siguen llevándolo.
4T gasolina: domina en las aplicaciones en motocicletas de todas lascilindradas, automóviles, aviación deportiva y fuera borda.
2T diésel: domina en las aplicaciones navales de gran potencia, hasta 100000 CV hoy día, y tracción ferroviaria. En su momento de auge se usóen aviación con cierto éxito.
4T diésel: domina en el transporte terrestre, automóviles y aplicaciones navales hasta una cierta potencia. Empieza a aparecer en la aviación deportiva.
LA MAQUINA...