Maquinas

Páginas: 13 (3133 palabras) Publicado: 8 de diciembre de 2014




DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

INGENIERÍA ELECTRÓNICA

MÁQUINAS ELÉCTRICAS

“ENSAYO DE LA UNIDAD 6.”
PROFESOR: M.C. Christian Geovanni Hernández Murillo

Pedro David Ojeda Rivera
11151145










06 de diciembre de 2014
En esta unidad veremos lo que son los motoresespeciales, y está dividida en:
6.1- El motor monofásico de inducción
6.2-Elementos básicos de motores monofásicos
6.3-Teoria del doble campo giratorio
6.4- teoría de los campos cruzados
6.5-Arranque de los motores monofásicos de inducción
6.6-devanados de fase partida
6.7- arranque por capacitor
6.8-operación continúa por capacitor
6.9- Motor universal
6.10- Motor por polos sombreados6.11- motor de pasos
6.12- servomotores
6.13- motores lineales
6.14- Aplicaciones de los motores especiales

6.1- EL MOTOR MONOFÁSICO DE INDUCCIÓN
Los motores monofásicos de inducción están accionados por compresores cuyos motores son los monofásicos y comparten el principio de funcionamiento. El motor de un inducción es intercambiable con algunos polifásico de jaula de ardilla, no hayconexión física entre el rotor y estator, y hay un entre hierro uniforme ente ellos. Los motores monofásicos no generan por si solos para de arranque, se utilizan 2 devanados, el de marcha o principal; y el auxiliar de arranque que para producir el giro del rotor.

6.2- ELEMENTOS BÁSICOS DE MOTORES MONOFÁSICOS
Si se interrumpe uno de los tres hilos de línea por los que se alimenta un motortrifásico de inducción, de los llamados de Jaula De Ardilla, cargado y a plena marcha, el motor seguirá marchando normalmente a la misma velocidad que tenía anteriormente. Podemos intentar lo mismo con el motor parado. Es decir, un motor trifásico con carga, pero en reposo, al que se inutiliza una fase; si se conecta ahora a la red con solo dos fases, o sea como motor monofásico, el motor no se pone enmarcha, continua en reposo, haciendo un ruido característico. De lo anterior deducimos que el motor monofásico de inducción no puede ponerse en marcha por si solo: necesita de un medio auxiliar que lleve el motor hasta una determinada velocidad de giro, pues solamente en marcha se produce el intercambio energía eléctrica-energía mecánica necesaria. La corriente alterna monofásica que atraviesa elarrollamiento del estator de un motor monofásico de inducción produce un flujo magnético que está en fase con esta misma corriente. Los motores monofásicos de inducción son una variante de los motores síncronos con rotor en jaula de ardilla. La configuración tiene sus polos en forma saliente. Motor monofásico de inducción con espiras en cortocircuito. Este motor puede arrancarse directamente porsí mismo, lo que se consigue por el efecto que producen las llamadas.


6.3-TEORIA DEL DOBLE CAMPO GIRATORIO
Básicamente, esta teoría sostiene que un campo magnético pulsante y estacionario puede descomponerse en dos campos magnéticos giratorios de igual magnitud pero que giran en direcciones opuestas. El motor responde separadamente a cada campo magnético, y el momento de la maquina será lasuma de los momentos correspondientes a cada uno de los dos campos magnéticos. Que a la velocidad cero no tendrá momento neto, y lo cual explica el par que este tipo de motor no tiene momento de arranque. Por otra parte, en un motor monofásico los campos magnéticos tanto de avance como de inversión están presentes y ambos son producidos por la misma corriente.

6.4- TEORÍA DE LOS CAMPOS CRUZADOSEsta teoría considera el motor de inducción desde un punto de vista totalmente diferente, y se ocupa de las tensiones y corrientes que el campo magnético estacionario del estator puede inducir en las barras del rotor cuando esta se halla en movimiento.
Las tensiones del rotor producen un flujo de corriente en el mismo, pero debido a la alta reactancia del rotor la corriente atrasa a la...
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