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Motores I

Cap.1.- ¿Cómo funcionan los motores diesel?

¿Cómo funcionan los Motores Diesel?

En este capítulo se tratará lo siguiente:
1.- Los elementos básicos necesarios para la combustión.
2.- La forma en que se transmite la energía mediante movimientos alternativos y giratorios.
3.- Los términos comunes usados para describir motores.
4.- Las diferencias entre los motores diesel y degasolina.
5.- La forma en que operan los motores de encendido por chispa de Caterpillar.

1.1.- Conceptos Básicos:
En este segmento trataremos de lo siguiente:
1.- El proceso de combustión y la forma en que operan la cámara de combustión y sus componentes.
2.- Forma en que el motor usa los movimientos alternatios y giratorios para transmitir energía.
3.- Forma en que se produce lacombustión durante un ciclo de cuatro tiempos.
4.- Punto muerto superior, punto muerto inferior y carrera.
Imagínese que el motor es un reloj. Todas las piezas funcionan de forma sincronizada para
marcar puntualmente la hora. En un motor diesel, todos los componentes funcionan juntos
para convertir energía térmica en energía mecánica.

Combustión:
El calentamiento conjunto del aire y del combustibleproduce la combustión, lo que crea la
fuerza necesaria para hacer funcionar el motor. El aire, que contiene oxígeno, es necesario para quemar el combustible. El combustible produce la fuerza. Cuando se atomiza, el combustible diesel se inflama fácilmente y se quema de manera eficiente. La combustión tiene lugar
cuando la mezcla de aire y combustible se calienta lo suficiente como parainflamarse. Debe
quemarse rápidamente de forma controlada para producir la máxima energía térmica.
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Cap.1.- ¿Cómo funcionan los motores diesel?

Factores que controlan la combustión:
La combustión se controla por medio de tres factores:
1.- El volumen de aire comprimido.
2.- El tipo de combustible usado.
3.- La cantidad de combustible mezclada con el aire.Cámara de combustión:
La cámara de combustión está formada por:
1.- Camisa del cilindro.
2.- Pistón.
3.- Válvula de admisión.
4.- Válvula de escape.
5.- Cabeza del cilindro.
Compresión:
Cuando se comprime el aire, se calienta. Cuanto más se comprime el aire, más se calienta.
Sin se comprime lo suficiente, se producen temperaturas superiores a la temperatura de inflamación del combustible.Tipo de combustible:
El tipo de combustible usado en el motor
afecta la combustión debido
a
que
diferentes
combustibles
se
consumen a diferentes
temperaturas,
algunos se queman de forma
más
completa.

y

Cantidad de combustible:
La cantidad de combustible también es importante porque al aumentar la cantidad de combustible aumenta la fuerza producida. Cuando se inyecta en una zonacerrada que contiene
una cantidad suficiente de aire, una pequeña cantidad de combustible produce grandes cantidades de calor y fuerza.
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Cap.1.- ¿Cómo funcionan los motores diesel?

Más combustible = Más fuerza

En
un
motor
comprime dentro
combustión hasta
ficientemente
inflamar
el
Después,
el
inyecta
en
la
produce
la

diesel,
de la
quecaliente

el aire se
cámara de
esté
sucomo para
combustible.
combustible
se
cámara caliente y se
combustión.

Proceso
de
motor de gasolina:
En un motor de gasolina, el aire comprimido no
proporciona suficiente calor como para iniciar la
combustión. La mezcla se inflama por medio de
un bujía que crea la combustión.

combustión en un

Transmisión de energía térmica:
En ambosmotores, la combustión produce energía térmica que hace que los gases atrapados
en la cámara de combustión se expandan, empujando el pistón hacia abajo. A medida que el
pistón se mueve hacia abajo, mueve otros componentes mecánicos que efectúan el trabajo.
Movimientos alternativos y giratorios:
El funcionamiento conjunto de los componentes transforma el movimiento alternativo en
movimiento...