Maquinas
Nombre: Esteban Valenzuela
Ramo: Maquinas EléctricasEl motor lineal consiste en un vehículo móvil y un carril estacionario. El vehículo móvil, que está montado sobre cuatro ruedas de rodamiento, contiene lo que se suele llamar el estator de un motorde inducción convencional. El carril estacionario se refiere como el rotor en un motor de inducción convencional. En ambos extremos del carril estacionario, un amortiguador acolchado y una palancaacoplada mecánicamente a un conmutador DPDT (montado bajo el carril estacionario) permitir que la dirección de movimiento del vehículo Tobe movible cambiado. Esto se realiza mediante la inversión de lasecuencia de fase de los voltajes aplicados a los devanados del motor, permitiendo el vehículo móvil para ir y venir por la borda continuamente cuando se aplica potencia al motor.
La construcciónabierta del vehículo movible permite observar el núcleo de hierro laminado y
devanados que forman el motor lineal. Cada devanado está independientemente terminado con 4-mm conectores de seguridad debanano montado en el bastidor del vehículo movible para permitir la conexión, ya sea en configuración de estrella o en triángulo (estrella). Dos pulgar tornillos en el vehículo móvil para proporcionar elajuste del espacio de aire entre las caras de los polos y el carril estacionario de superficie.
El motor lineal está provisto de los cables necesarios para conectar los devanados del estator a unapotencia de CA trifásica suministra, una balanza de resorte para medir la tracción del motor
la fuerza, y una guía de usuario.
Características
- Ideal para demostrar los principios básicos delfuncionamiento del motor lineal
- Bastidor del vehículo movible hecho de 18-mm de espesor de PVC bloques de gran robustez
- Vehículo movible montado sobre cojinete de rodillos con movimiento suave
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