mar pacifico ismenios una mirada sobre el derecho

Trabajo Practico de Legislacion

















Especialidad: Cubierta
División: IIº Iº
Fecha de entrega: 28/08/14



Introducción

En el presente trabajo sedesarrollaran las normas que se puede
A modo de ejemplo se tomara el hecho sucedido entre los buques “ISMENIOS” Y “MAR PACÍFICO” que dio como resultado la destrucción de instalaciones portuarias en el puertode Quequén, y teniéndose en cuenta el fallo se realizara un análisis del mismo.












































Desarrollo
Para dar comienzouna de las partes importantes a tener a tener en cuenta es la definición de “abordaje” y “allision”. Por una parte nos referimos a abordaje como el choque de dos o más buques (es decir el encuentro dedos bordas), lo que en derecho inglés se define como “Collision” (que proviene del latín y que grafica el encuentro violento de dos cuerpos). A su vez podemos encontrar como un caso particular delmismo a el término “Allision”, que describe el impacto de un buque en movimiento contra una instalación fija o flotante (, muelle, puerto, boya, etc.).
En el derecho marítimo, tanto a nivel normativointernacional como local, los choques de buques contra instalaciones portuarias fijas u objetos flotantes, están definitivamente excluidos de la definición de abordajes. En consecuencia, lasindemnizaciones reclamadas por daños y perjuicios – en estos casos - deben ser resueltas por interpretaciones analógicas o por las normas del derecho común.
Para determinar las culpabilidades en caso deabordajes, resulta un instrumento jurídico fundamental el “Convenio Sobre el Reglamento Internacional para Prevenir los abordajes “el cual establece directivas claras y precisas de navegación en alta mar yen las aguas navegables por los buques de ultramar. Asimismo dispone normas sobre: velocidad, navegación en canales, maniobras para evitar el abordaje, separación del tráfico, luces y marcas,...