marco legal de la ingenieria naval

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL - UNEFA
NÚCLEO SUCRE – SEDE CUMANA
ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
AUTOR: PROF.: ING. JESÚS E. SULBARAN M.

GUÍA No. 01: LA INGENIERÍA NAVAL Y LA LEGISLACIÓN ACUÁTICA VENEZOLANA
1.1.-

GENERALIDADES:
De acuerdo con el programa de estudios de la carrera deIngeniería Naval de la Universidad Nacional
Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional – UNEFA, el Ingeniero Naval se ocupa del
diseño, planificación, proyecto y construcción de todo material flotante. La Ingeniería Naval abarca las
funciones de ingeniería, incluyendo el proyecto creativo del buque y artefactos flotantes, la investigación
aplicada, el desarrollo técnico en los campos dediseño y construcción y la administración de los centros
de producción de material flotante.1
Esto es cierto, pero además del diseño, planificación, proyecto y construcción, el Ingeniero Naval se
encarga también de las modificaciones, reparaciones y desguace de todo material flotante en todas sus
etapas de vida, o sea, abarca desde su “nacimiento” pasando por la etapa de “operación o servicio”hasta su “muerte” con el desguace o hundimiento.
Entonces, nuestra competencia abarca todo lo que “flote”, que puede ser tanto un “buque” como un
“accesorio de navegación”, tal como lo aprenderemos mas adelante, pero lógicamente, de acuerdo con
el Principio de Arquímedes2, para que exista tal flotación debe existir un fluido que en nuestro caso esta
representado por las aguas de las áreasmarítimas, fluviales o lacustres (mar territorial, ríos o lagos
navegables). Estas aguas conforman nuestros “Espacios Acuáticos”, espacios en donde se llevan a
cabo todas las actividades relacionadas con los “Buques” o “Accesorios de Navegación” que conforman
la “Marina Nacional” a través del denominado “Comercio Marítimo” o actividades de “Pesca” y que de
una manera u otra se interrelacionancon “Puertos” y la “Industria Naval” ubicada por lo general en las
“Zonas Costeras” de nuestro país.
Por este motivo creo conveniente y de vital importancia, antes de aprender la nomenclatura de los
Sistemas Navales, estudiar someramente la Legislación Acuática Venezolana, la cual por si sola nos
introduce en este mundo y regula nuestro ejercicio profesional a través de sus reglamentos.
Serecomienda que antes de iniciar el ejercicio de su profesión como Ingenieros Navales consulten en
profundidad estas leyes, reglamentos y sus reformas, por lo que no será mejor momento que este para
que empiecen a hacerlo, claro esta, sin pretender que se conviertan en unos especialistas en Derecho
Marítimo.

1.2.-

LA LEGISLACIÓN ACUÁTICA VENEZOLANA:3
Esta Legislación esta conformada por unconjunto de leyes que regulan todas las actividades y todos
los Espacios Acuáticos de la Republica Bolivariana de Venezuela, a saber:
•

Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares: regula el ejercicio de la soberanía,
jurisdicción y control sobre los espacios acuáticos e insulares de la República Bolivariana de
Venezuela, conforme al Derecho Nacional e Internacional.

1

UNEFA(2006). Pensum de Estudios de la Carrera de Ingeniería Naval.
http://www.unefa.edu.ve/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=32

2

Cuando hablamos del Principio de Arquímedes nos referimos solo al Soporte Hidrostático del buque (Desplazamiento). En cualquier
momento de su operación, un buque puede además pasar a tener soporte hidrodinámico o soporte aerostático.
3

Para todos los casos, lafuente bibliográfica de las exposiciones de motivos y las leyes fueron:
http://www.asambleanacional.gov.ve/ns2/leyes-habilitante/HABILITANTE%20REFORMADA.ASP y http://www.inea.gov.ve/

1

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
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