Marco Referencial

REPÚLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE EDUCACIÓN SUPERIOR
I.U.P. “SANTIAGO MARIÑO”
MARACAIBO, EDO. ZULIA
CÁTEDRA: METODOLOGIA II

“Evaluación De La Carpeta Rodamiento Correspondiente Al Sector Francisco De Miranda Parroquia Raúl Leoni Municipio Maracaibo”

Realizado por:

Díaz Estefanía



Maracaibo, Febrero de 2013
INTRODUCCIÓN

Los pavimentos con el transcurso deltiempo, sufren una serie de fallas o deterioros que al manifestarse en la superficie de rodamiento disminuyen su capacidad para proporcionar un tránsito cómodo y expedito al usuario. Estas fallas y deterioros son producidos por la repetición continua de cargas, debido a condiciones propias de la estructura del pavimento y de la acción de los agentes climáticos. Considerando que de todos loselementos que constituyen un camino, la superficie de rodamiento es lo que más determina la posibilidad de un tránsito rápido, cómodo y seguro, será por demás importante el corregir oportunamente sus deterioros para evitar que progresen y obliguen a una reconstrucción para su arreglo. Por ello es lógico que una gran parte del esfuerzo en la conservación de carreteras se dedique a estas labores. Tanto enla identificación como en el registro de fallas de pavimento se presentan dificultades para su recolección y procesamiento de la información, por lo que se ha establecido un catálogo de las fallas más comunes con la idea de uniformizar criterios e identificar determinado tipo de deterioro.

N° | DESCRIPCIÓN | Pg. |
| PRESENTACIÓN | 1 |
| INTRODUCCIÓN | 2 |
I. | MARCO REFERENCIAL | 3 |1.1 | Antecedentes de la Investigación | 4 |
2. | Bases teóricas | 8 |
2.2.1 | Pavimento Asfáltico | 8 |
2.2.2 | Principales componentes de los pavimentos asfálticos | 9 |
2.2.3 | Así encontramos que las fallas más comunes observadas en las carpetas asfálticas en carreteras | 10 |
2.2.4 | Acciones para el mantenimiento y reparación de carpetas asfálticas | 12 |
2.2.5 | Paraconstatar que el procedimiento propuesto es idóneo | 12 |
| REFERENCIA BIBLIOGRÁFICAS | 19 |
INDICE

I. MARCO TEÓRICO

2.1. Antecedentes de la Investigación:

Navarro (2007), realizo su investigación en la universidad Rafael Urdaneta, “Evaluación Funcional del pavimento de la parroquia San Gabriel de la ciudad de coro mediante la aplicación de un sistema de información geográfica” ,el tipo de investigación fue descriptiva, la modalidad de la investigación pre – experimental, población la Parroquia San Gabriel de la ciudad de coro, la técnica fue el Sistema de Información Geográfica (SIG) y el instrumento fue el software lo que permitió recolectar información, como conclusión podemos decir que se logro verificar la eficiencia de los software especializados y técnicasempleadas en el (SIG) para el cumplimiento de los objetivos, fundamentalmente cuando se opera gran cantidad de información.

Este sistema puede ser modificado cada vez que se realicen actividades de mantenimiento en la vialidad de la Parroquia San Gabriel, Municipio Miranda, la recomendación revisar en la zona de estudio la georeferenciacion de forma más detallada usando GPS para aquellas zonas novisitadas y utilizar la versión actualizada de los software especializados en trabajos posteriores con la respectiva licencia para su uso, el aporte de este antecedente fue, una nueva forma de estudio para determinar las fallas presente en el pavimento y capa de rodamiento, como el Sistema de Información Geográfica (SIG).

De la Rosa, Hurtado y Portillo (2003), realizaron su investigación en elinstituto universitario tecnológico de Maracaibo, “Evaluación De La Condiciones De Pavimentos De Concreto En La Av. Padilla Tramo Cementerio El Cuadro – Makro de la ciudad de Maracaibo”, el tipo de investigación fue descriptiva, modalidad de la investigación de campo pre-experimental, la unidad de análisis fue el tramo cementerio el cuadrado – makro de la ciudad de Maracaibo, la técnica fue la...