Marco teórico- Investigación de Seguridad e Higiene Industrial

Páginas: 5 (1171 palabras) Publicado: 6 de mayo de 2014
MARCO TEÓRICO
Los accidentes se definen como sucesos imprevistos que producen lesiones, muertes, pérdidas de producción y daños en bienes y propiedades. Es muy difícil prevenirlos si no se comprenden sus causas. Ha habido muchos intentos de elaborar una teoría que permita predecir éstas, pero ninguna de ellas ha contado, hasta ahora, con una aceptación unánime. Investigadores de diferentescampos de la ciencia y de la técnica han intentado desarrollar una teoría sobre las causas de los accidentes que ayude a identificar, aislar y, en última instancia, eliminar los factores que causan o contribuyen a que ocurran accidentes.
A continuación se ofrece un breve resumen de las diferentes teorías sobre sus causas, de las cuales tomaremos una como base para la realización de nuestroproyecto.
1. La Teoría del Dominó
Fue William Herber Heinrich en 1931, quien desarrolló la denominada teoría del “efecto dominó”. De acuerdo con esta teoría un accidente se origina por una secuencia de hechos. Heinrich propuso una “secuencia de cinco factores en el accidente”, en la que cada uno actuaría sobre el siguiente de manera similar a como lo hacen las fichas de dominó, que van cayendouna sobre otra.

He aquí la secuencia de los factores del accidente:


1 Herencia y medio social
2 Condición insegura
3 Falla humana


4 Accidentes
5 Lesión

Heinrich propuso que, del mismo modo en que la retirada de una ficha de dominó de la fila interrumpe la secuencia de caída, laeliminación de uno de los factores evitaría el accidente y el daño resultante, siendo la ficha cuya retirada es esencial la número 3. Si bien Heinrich no ofreció dato alguno en apoyo de su teoría, ésta presenta un punto de partida útil para la discusión y una base para futuras investigaciones.


2. Teoría de la Causalidad Múltiple
Aunque procede de la teoría del dominó, la teoría de la causalidadmúltiple defiende que, por cada accidente, pueden existir numerosos factores, causas y subcausas que contribuyan a su aparición, y que determinadas combinaciones de éstos provocan accidentes. De acuerdo con esta teoría, los factores propicios pueden agruparse en las dos categorías siguientes:

• De comportamiento. En esta categoría se incluyen factores relativos al trabajador, como una actitudincorrecta, la falta de conocimientos y una condición física y mental inadecuada.

• Ambientales. En esta categoría se incluye la protección inapropiada de otros elementos de trabajo peligrosos y el deterioro de los equipos por el uso y la aplicación de procedimientos inseguros.

La principal aportación de esta teoría es poner de manifiesto que un accidente pocas veces, por no decir ninguna, esel resultado de una única causa o acción estableciendo los siguientes postulados:
1: Todo accidente tiene una causa natural que se explica de forma natural.
2: En la mayoría de los accidentes, no existe una causa concreta, sino que existen nubes de causas, interrelacionadas y conectadas entre sí.
3: Las diversas causas de los accidentes están interrelacionadas factorialmente y no en forma desuma, es decir que basta la eliminación de una de ellas para el accidente no se produzca.


3. Teoría de la Causalidad Pura
En la teoría de la causalidad pura todos tienen la misma probabilidad de sufrir un accidente. No puede discernirse una única pauta de acontecimientos que lo provoquen.

Según esta teoría, todos los accidentes se consideran incluidos en el grupo de hechos fortuitos deHeinrich y se mantiene la inexistencia de intervenciones para prevenirlos.

De las teorías expuestas anteriormente hemos elegido la Teoría del Dominó para basar en ella nuestra investigación, ya que después de analizarla llegamos a la conclusión de que esta teoría resulta ser la que más se acopla y cumple con nuestros objetivos de estudio, ya que divide las causas de un accidente en cinco...
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