MARCO TEORICO TORSION

MARCO TEORICO
DEFINICIÓN
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como puedenser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquiercurva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él. El estudio general dela torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:

Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccióntransversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus líneas de flujo "circulan" alrededor de la sección.

Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa quesucede siempre a menos que la sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.

El alabeo de la sección complica el cálculode tensiones y deformaciones, y hace que el momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsión alabeada y una parte asociada a la llamada torsión de Saint-Venant. En función de laforma de la sección y la forma del alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones más simples que el caso general. La torsión se refiere a la deformación de una barra recta, que al ser cargada pormomentos (pares de torsión), estos tienden a producir una rotación alrededor del eje longitudinal de la barra.


Los momentos que producen torcionamiento en una barra, como los momentos T1 y T2, sollamanpares o momentos de torsión. Los miembros cilíndricos que están sujetos a un par y que transmiten potencia por medio de rotación se denominan ejes, por ejemplo el eje impulsor (transmisión) de un...